無(wú)縫鋼管型號(hào)-無(wú)縫管單價(jià)-無(wú)縫管規(guī)格

  無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋無(wú)縫管要短于熱軋無(wú)縫管，冷軋無(wú)縫管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。

  熱軋無(wú)縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，*后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。

  圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù) 無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

  熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。

  一般用無(wú)縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。

 厚壁無(wú)縫鋼管/無(wú)縫管廠/無(wú)縫管廠家

  今日國(guó)內(nèi)黑色系暫未脫離震蕩區(qū)間，無(wú)縫管市場(chǎng)行情出現(xiàn)分化，鐵礦石及焦炭偏強(qiáng)震蕩，其它品種偏于弱勢(shì)，但在原料的帶動(dòng)下，整體降幅明顯收窄。

  現(xiàn)貨市場(chǎng)板材降幅略大于長(zhǎng)材，長(zhǎng)材趨向于止跌企穩(wěn)，市場(chǎng)成交依然如故，北京受大興疫情影響，中黑物流園區(qū)、大興興鋼鋼城等倉(cāng)庫(kù)暫停進(jìn)出，其它地區(qū)工地停工亦開(kāi)始增多，隨著各地疫情管控趨嚴(yán)以及終端需求驟降，市場(chǎng)后期仍有調(diào)整的空間。

  考慮到原材料成本居高不下，對(duì)無(wú)縫管價(jià)格形成支撐，板材在連續(xù)下跌過(guò)后利潤(rùn)已大不如前，長(zhǎng)材接近成本線，鋼廠冬儲(chǔ)政策虧損出價(jià)意愿不大。

  今日山東萊鋼永鋒、山西晉鋼等北方鋼廠陸續(xù)出臺(tái)冬儲(chǔ)政策，從當(dāng)前已陸續(xù)出臺(tái)的政策來(lái)看，螺紋*低鎖價(jià)在4050元，保值在4100元，高價(jià)在4250元左右，與往年3500-3800元左右相比，吸引力不大，但略低于當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)200-300元左右。

  目前除一部分一級(jí)代理商被動(dòng)冬儲(chǔ)以外，中小級(jí)別的貿(mào)易商對(duì)高價(jià)存在恐高心理，擔(dān)心包括疫情以及宏觀政策方面不確定性*終成為接盤(pán)俠，鋼廠與貿(mào)易商之間的博弈還在繼續(xù)。

  從宏觀面來(lái)看，今日央行開(kāi)展2800億元逆回購(gòu)，貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率LPR連續(xù)9個(gè)月維持不變，宏觀政策不溫不火，難以激起太大浪花。

  消息面上，唐山自昨日18時(shí)起加嚴(yán)管控措施，其中獨(dú)立軋鋼(電加熱和承擔(dān)供暖企業(yè)除外)要求停產(chǎn);山西重污染天氣橙色預(yù)警，多地采取應(yīng)急減排措施，目前來(lái)看影響不大。

  短期多空拉鋸因素依然存在，上下空間相對(duì)有限，周末關(guān)注壘庫(kù)速度及表觀需求會(huì)否出現(xiàn)大的變化，若數(shù)據(jù)未超預(yù)期不排除偏強(qiáng)震蕩，反之維持弱勢(shì)格局。

  無(wú)縫管價(jià)格方面，今日，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格4297元(噸價(jià)，下同)，較昨日跌4元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4595元，較昨日跌4元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為4502元，較昨日跌16元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm冷板的平均價(jià)格為5382元，較昨日跌23元;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格4456元，較昨日跌6元。

  原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3810元，較昨日持平;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為1155元，較昨日持平;唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格2760元，較昨日漲100元。

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