相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。 3、電樞反應(yīng)： 當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對稱負(fù)載后，電樞繞組中的三相電流會產(chǎn)生另一個旋轉(zhuǎn)磁場，稱電樞反應(yīng)磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場與轉(zhuǎn)子勵磁磁場均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負(fù)載情況有關(guān)。 當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時，電樞反應(yīng)磁場起去磁作用，會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低；當(dāng)負(fù)載呈電容性時，電樞反應(yīng)磁場起助磁作用，會使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。發(fā)電機(jī)開機(jī)運(yùn)行查驗相關(guān)流程 1、查驗發(fā)動機(jī)水箱水位線是不是正常值； 2、查驗發(fā)動機(jī)機(jī)油是不是在要求的油面位置； 3、查驗柴油箱是不是有充裕柴油，供油閥門

低。 5、油耗 常用柴油發(fā)電機(jī)組另一項需要重視的指標(biāo)是油耗。國產(chǎn)柴油機(jī)的滿載油耗一般為210g/kw.h到240g/kw.h，合資品牌柴油機(jī)的滿載油耗一般為200g/kw.h到220g/kw.h，進(jìn)口品牌柴油機(jī)的滿載油耗一般為190g/kw.h到210g/kw.h。 6、噪音 柴油發(fā)電機(jī)組噪音國標(biāo)為空曠處7米低于102分貝合格。實際上102分貝已經(jīng)讓人感覺到不適，即使經(jīng)過普通機(jī)房隔離，仍能達(dá)到90分貝以上。在、學(xué)校、醫(yī)院等需要安靜的場所使用，須加裝低噪音機(jī)箱，“COMLER”生產(chǎn)的低噪音機(jī)箱均采用出口標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)制作靜音柴油發(fā)電機(jī)組。原理上的區(qū)別：有刷電機(jī)采用機(jī)械換向，磁極不動，線圈旋轉(zhuǎn)。電機(jī)工作時，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是隨電機(jī)轉(zhuǎn)動的換相器和電刷來完成的。而無刷電機(jī)采取電子換向，線圈不動，磁極旋轉(zhuǎn)。 二、調(diào)速方式的區(qū)別：實際上兩種電機(jī)的控制都是調(diào)壓，

流再變成交流，通過頻率變化控制轉(zhuǎn)速，所以無刷電機(jī)在起動和制動時運(yùn)行不平穩(wěn)，振動大，只有在速度恒定時才會平穩(wěn)。 4、直流有刷電機(jī)控制精度高： 直流有刷電機(jī)通常和減速箱、譯碼器一起使用，使的電機(jī)的輸出功率更大，控制精度更高，控制精度可以達(dá)到0.01毫米，幾乎可以讓運(yùn)動部件停在任何想要的地方。所有精密機(jī)床都是采用直流電機(jī)控制精度。 5、直流有刷電機(jī)使用成本低，維修方便： 由于直流有刷電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)廠家多，技術(shù)比較成熟，所以應(yīng)用也比較廣泛，非常便宜。無刷電機(jī)技術(shù)不成熟，價格較高，應(yīng)用范圍有限，主要應(yīng)在恒速設(shè)備上，比如變頻空調(diào)、冰箱等，無刷電機(jī)損壞只能更換。 6、無電刷、低干擾： 無刷電機(jī)去除了電刷，直接的變化就是沒有了有刷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的電火花，這樣就極大減少了電火花對遙控?zé)o線電設(shè)備的干擾。非洲地區(qū)的發(fā)展相對落后，在目前依舊存在著電力供應(yīng)不足的問題，但是相比于非洲快隨發(fā)展的市場，非洲人是