安迪汽貿(紅河市分公司)是一家專注生產銷售： 轎運車，公司與大型 轎運車廠家建立長期穩(wěn)定的合作關系，貨源充足，品種規(guī)格齊全。強調“質量”和“服務”是我公司立業(yè)的基礎了解用戶的需求，在服務中成長，與用戶共同創(chuàng)新是我們的追求。
承誠信服務、恪守信譽的宗旨，在同等的質量下，完善的服務，優(yōu)質的態(tài)度來答謝各界朋友的支持和厚愛，歡迎您的來電、咨詢，我們將竭誠為您服務！一、質量保證，嚴格按用戶要求標準供貨，二、周到服務 電話聯(lián)系及時答復運輸，送貨上門；節(jié)假日不休息，隨到隨提。
產品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質量要求
，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自
重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨
物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；
車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、
廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等
特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用
戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后
翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車
12345
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類
排放依據(jù)標準 軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310
軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù)
-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角
-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高
600,550
車速 額定載客
駕駛室準乘人數(shù) 轉向形式
準拖掛車總質量 載質量利用系數(shù)
半掛車鞍座 承載質量 16000
底盤1 底盤2
底盤3 底盤4
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車
廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各
種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對
開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱
可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科
密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式
為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人：石經(jīng)理
此車工作平臺承載面低，車體重心穩(wěn)，利于機器的上下，上部提供了較大的裝貨空間，同時裝載后重心低，車輛運行可靠，具體使用方面可以根據(jù)實際需求進行定制。
【標準名稱】：平板式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸，用途廣泛，快捷，目前是國內大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】：平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質；型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】：整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同的路面承載能力；根據(jù)用戶需求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。 12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車12米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3980mm,3780mm,3580mm,3380mm,.一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,上下層倉柵可以等高,也可以不等高,倉柵中部可以有橫撐,也可以無橫撐,前后弧板及前爬梯為選裝件,蓬桿可以橫向或縱向布置,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,隱形鎖桿結構或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式,車身外觀顏色可根據(jù)需要任意選擇;選裝鋁合金支腿,選裝鋁合金防護網(wǎng),選裝鋁合金工具箱,并且防護網(wǎng)和工具箱的安裝比例可任意組合。ABS生產企業(yè):梁山海納電子科技發(fā)展有限公司,ABS型號:HNABS4S4M,側防護裝置采用Q235或鋁合金板材制造,側后防護裝置與車輛采用電焊連接或螺栓連接,后防護裝置的斷面尺寸高為140mm,寬為60mm,離地高度為520mm 聯(lián)系人：石經(jīng)理
產品簡介
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高（離地高）
配置參數(shù)
腹板厚度：6MM；
上翼板厚度：10MM；
下翼板厚度：10MM；
底板厚度：2.5MM花紋板；
邊板規(guī)格：1.2MM瓦楞板；
邊梁規(guī)格：140槽鋼；
立柱規(guī)格：自折件；板簧片數(shù)：4片；
車架顏色：紅色；車身顏色：紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，裝貨空間大，廂體內合理
分布，具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側各開2對2.7米對開門，左
右錯開，方便卸載貨物的同時，保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對
應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;
整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬
梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置
半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五
開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號:
CM2XL-4S/2K(4S/2M)二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺
栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生 變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車13米側翻自卸半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理
