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土工格柵在工程應(yīng)用中可以起到增強(qiáng)路基的承載力,使路面在受到外力的同時(shí)不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期性的作用而受到影響產(chǎn)生裂縫和沉降等問(wèn)題。在應(yīng)用中施工的概念是我們需要去了解的,下面土工格柵廠(chǎng)家來(lái)跟大家分析一下這些概念具體是什么情況。   路基的不均勻沉降是縱進(jìn)取的一個(gè)較大的中斷。形成路基在動(dòng)工過(guò)程中沉降不均勻的緣故有許多:路基材料運(yùn)用不當(dāng),彌補(bǔ)層厚度不均勻,未能滿(mǎn)足施工乞求。壓路機(jī)未能閉于路基進(jìn)行壓縮,引導(dǎo)抗壓強(qiáng)度不及大概壓實(shí)盲區(qū)。壓路機(jī)前提虛假腳平坦,壓實(shí)程度不均勻。在路基填筑之前,土層還虛假腳填滿(mǎn),剩下的泥沙還在等諸多緣故。土工格柵施工中的相關(guān)概念分析 地基的平坦度不妨反應(yīng)路面的平坦度。路面平坦度是指路面的縱向平坦度。路面粗糙度是衡量路面是否穩(wěn)定和行車(chē)過(guò)程寧?kù)o性的一種弛力目標(biāo)。弛力反應(yīng)了縱向截?cái)鄶嗝嫔下访媲€(xiàn)的平坦度。它與挪動(dòng)車(chē)輛的寧?kù)o程度、行駛車(chē)輛的速度和寧?kù)o性、振動(dòng)閉于路面的效率以及道路的運(yùn)用壽命有閉。共時(shí),路面粗糙度的檢測(cè)與評(píng)介可認(rèn)為動(dòng)工品質(zhì)供給信息,為普及動(dòng)工品質(zhì)供給接近的參照。即日山東土工格柵廠(chǎng)家便帶大家領(lǐng)會(huì)一下土工格柵在不共鋪設(shè)層的動(dòng)工尺度。   土工格柵既能進(jìn)步土體的抗剪強(qiáng)度、矯正土體變形個(gè)性及透水個(gè)性,又能矯正地基的能源個(gè)性。因此,在許多邊坡、路堤、大壩及橋臺(tái)等工程中均采用了土工構(gòu)成材料進(jìn)行加固處置,而期間以土工格柵動(dòng)作加筋材料的工程處置效率特別卓越。有用減少路基不均勻沉降和完全沉降、牽制側(cè)向位移、制止橋臺(tái)跳車(chē)等。   其實(shí)在眾多施工當(dāng)中都能夠進(jìn)行應(yīng)用是足以證明這種材料的優(yōu)異程度的,在眾多的土工合成材料當(dāng)中土工格柵的發(fā)展還是相當(dāng)穩(wěn)定的,大家如果有其他的問(wèn)題可以來(lái)咨詢(xún)我們!




億路通新材料(紅河市分公司)配備了先進(jìn)的 滌綸土工格柵生產(chǎn)設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量及完善的檢測(cè)手段, 技術(shù)力量水平居 滌綸土工格柵行業(yè)較高地位。 滌綸土工格柵產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地,深受用戶(hù)信賴(lài)。 面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及新的考驗(yàn),公司將繼續(xù)不斷引進(jìn)新技術(shù)、 新工藝,以適應(yīng)客戶(hù)需求。



產(chǎn)品介紹雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積較久性承載的地基加固。產(chǎn)品特點(diǎn) 1. 增大路基的承載力,延長(zhǎng)路基的使用壽命。 2. 防止路面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。 3. 施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。 4. 防止涵洞產(chǎn)生裂紋。 5. 增強(qiáng)土坡,防止水土流失。 6. 減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。 7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。產(chǎn)品用途雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等較久性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。




1、施工準(zhǔn)備 (1)土壤取樣試驗(yàn):進(jìn)行土壤取樣,取得詳細(xì)的數(shù)據(jù),為基底處理、取土場(chǎng)選擇等提供施工依據(jù),確定 施工方案。 (2)土工格柵試驗(yàn):土工格柵試驗(yàn)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。 (3)壓實(shí)試驗(yàn):根據(jù)選定的碾壓機(jī)械及計(jì)劃使用的填料種類(lèi),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn),以確定施工的工藝參數(shù)及施工方法。 2、施工工藝及要求 (1)測(cè)量放線(xiàn):根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出填方邊坡腳樁,進(jìn)行水平測(cè)量,在兩側(cè)指示樁上標(biāo)出土工格柵邊緣的設(shè)計(jì)高。 (2)基底處理:根據(jù)設(shè)計(jì)要求,地表附著物及樹(shù)根、腐植土,再結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行基底處理。 (3)路基填筑土方:按照試驗(yàn)確定的填料合理層厚,分層厚度逐層碾壓密實(shí)。并成排水坡,壓實(shí)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,表面平整,無(wú)凸凹現(xiàn)象。 (4)鋪土工格柵:在平整好的下承層上全斷面鋪設(shè)土工格柵,土工格柵長(zhǎng)孔方向鋪設(shè)時(shí)與線(xiàn)路走向垂直。 根據(jù)土工格柵的鋪設(shè)寬度,加上土工格柵兩端回折長(zhǎng)度(不小于米),截取每幅土工格柵長(zhǎng)度鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)兩人豎拉土工格柵兩端,2~3人抬起土工格柵中部,逐幅鋪設(shè)。土工格柵要拉直平順,緊貼下承層,不得出出扭曲、折皺、重疊。接縫處用U型釘錨固,接縫搭接粘合強(qiáng)度符合有關(guān)要求。兩幅搭接時(shí)高端壓在低端之上,曲線(xiàn)地段外側(cè)搭在內(nèi)側(cè)之上,直線(xiàn)地段按左幅搭在右幅之上。 (5)再次填筑土方:在土工格柵上用人工配合裝載機(jī)鋪設(shè)設(shè)計(jì)厚填土,經(jīng)人工平整后再用壓路機(jī)碾壓密實(shí),在鋪設(shè)下一層土工格柵。


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