應(yīng)該采用以下方式實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理。光纜外徑與PE梅花管內(nèi)徑的配比采用氣吹法敷設(shè)光纜，對硅芯塑管的直徑要慎重選擇。當(dāng)其他參數(shù)確定后，管道直徑與光纜敷設(shè)長度成正比關(guān)系，即管徑越大，光纜的敷設(shè)長度越長。但實(shí)際上，管徑過大不僅不經(jīng)濟(jì)，而且空壓機(jī)在額定的氣壓與排氣量時，管徑過大將降低管內(nèi)氣體壓強(qiáng)，不一定會提高氣吹敷設(shè)效果，相反，管徑過小則會增加光纜與管壁的摩擦力，同樣也會導(dǎo)致氣吹效果降低，因此，硅芯塑管內(nèi)徑與光纜外徑的比值一般取不小于2較合適。七孔梅花管氣吹敷設(shè)管道光纜對氣吹點(diǎn)（敷設(shè)光纜始點(diǎn)）的選擇是至關(guān)重要的。例如：在山區(qū)敷設(shè)光纜時，在滿足氣吹敷設(shè)長度的前提下，宜把氣吹點(diǎn)選擇在山頭上，順下坡敷設(shè)光纜，如有重大障礙氣吹點(diǎn)應(yīng)選在障礙點(diǎn)前。
在氣吹敷設(shè)光纜時，一開始就通過障礙，障礙不宜在敷纜結(jié)束之前出現(xiàn)，避免 難以通過障礙點(diǎn)。減少勞動強(qiáng)度，降低建設(shè)成本。由于吹纜法特有的優(yōu)點(diǎn)，其穿纜長度可比牽引法提高10倍，大大減小了勞動強(qiáng)度。當(dāng)出現(xiàn)擴(kuò)容或維修時，可反復(fù)使用原管道，再開挖纜溝，這樣所節(jié)省的人力、物力是顯而易見的。提高施工質(zhì)量吹纜法對纜線和管道都沒有損傷，使用吹纜法又減少了管道接頭，提高了管道的氣密性和施工質(zhì)量。全年侯施工一次性埋入管道后，不管在春、夏、秋、冬可根據(jù)需要進(jìn)行施工，不受環(huán)境影響。七孔梅花管光纜盤兩側(cè)作業(yè)人員不得將腳伸入光電纜盤下，看護(hù)員不得站于光纜盤前方。光纜盤應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固，軸桿保持水平，并應(yīng)有制動措施。人工扛放光纜時，應(yīng)勞力充足。
扛纜人員應(yīng)帶墊肩與防護(hù)手套，每人負(fù)重適度，嚴(yán)禁扭絞、著地拖拉、防止外護(hù)層損傷。在公路、站場上扛運(yùn)光纜七孔梅花管時，嚴(yán)禁光纜曲伸到限界以內(nèi)，并在兩端設(shè)標(biāo)志和防護(hù)人員。敷設(shè)光纜過鐵路或公路時，扛纜作業(yè)人員必須排列成直線與鐵路或公路平行，首尾同時起步跨越，嚴(yán)禁排成與鐵路或公路垂直的隊(duì)形通過。用叉車裝卸時，需注意勿使鋼叉觸及七孔梅花管，鋼叉只可從盤架兩側(cè)進(jìn)入，以免損傷七孔梅花管-HD七孔梅花管廠家-PE梅花管廠家。用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架中心軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住PE梅花管直接起吊，吊下時要輕放，置于平坦地區(qū)。將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推動時，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車龍門架緩緩放下。

因此這種管材即具備低密度聚乙烯的柔韌性能，有具備高密度聚乙烯的高承壓性能，直接在75mm及以下規(guī)格的管材，有利于卷曲，采用盤管，運(yùn)輸及安裝都方便，減少接頭數(shù)量，降低施工成本，管材與管材的連接也可以采用ABS活接。兩種形式七孔梅花管，由于從外觀上看都是黑色構(gòu)成，內(nèi)層為白色，并都把內(nèi)層作為核心層，這樣很容易從外觀上直觀的鑒別產(chǎn)品質(zhì)量，作為PE供水管道的主要質(zhì)量要求如，耐壓、沖擊、耐老化等特征都有強(qiáng)力保證。七孔梅花管核心層為白色，不存在炭黑分布不均勻和添加回料等影響管材衛(wèi)生指標(biāo)，這種復(fù)合管材在檢測中，衛(wèi)生性能和物理性能都都優(yōu)于普通塑料管材。在 的工程質(zhì)量檢驗(yàn)當(dāng)中河參照工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，對通工程的施工質(zhì)量實(shí)行綜合、的檢查。
第二，在完成對工程的質(zhì)量評審工作之后將通工程竣工的相關(guān)技術(shù)資料全部交由質(zhì)量驗(yàn)收小組，并由驗(yàn)收小組對這些資料進(jìn)行、詳細(xì)的復(fù)查和審核，之后將文件移交到工程使用維護(hù)單位。重視對工程隱蔽項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收工作，做好相關(guān)記錄為通工程未來的投入和使用過程當(dāng)中的維護(hù)和管理工作提供可靠的依據(jù)。在通工程七孔梅花管項(xiàng)目施工之前，一是要對工程整體的設(shè)計圖進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的研究核對設(shè)計中所規(guī)定的工程量在對這些進(jìn)行確認(rèn)判斷沒有任何遺漏后，由專門人員對通工程施工指導(dǎo)規(guī)范進(jìn)行編制，并對備料的具體計劃制定。二是在開展七孔梅花管施工活動之前，對于施工相關(guān)材料、技術(shù)要做好充足的準(zhǔn)備加工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、施工具體規(guī)范等，同時還要制定科學(xué)、合理的工程施工計劃以及項(xiàng)目質(zhì)量控制的相關(guān)措施。
三是仔細(xì)核對通工程七孔梅花管-HD七孔梅花管廠家-PE梅花管廠家施工必需的各種設(shè)備和儀器眉是否存在遺漏加存在應(yīng)及時將其補(bǔ)齊。通工程七孔梅花管材在進(jìn)場時候質(zhì)量必須得到控制，否則會影響七孔梅花管-HD七孔梅花管廠家-PE梅花管廠家施工質(zhì)量與使用壽命。七孔梅花管管材應(yīng)具有材料測試中心的檢測報告和合格。應(yīng)檢查和清點(diǎn)所有HD七孔梅花管、接頭件及其他相關(guān)材料及其外包裝的規(guī)格程式和數(shù)量以及七孔梅花管管材附件、接頭及密封塞等相關(guān)配件優(yōu)質(zhì)齊備。七孔梅花管主要原材料為高密度聚乙烯，芯層為摩擦系數(shù) 的固體潤滑劑硅膠質(zhì)。在高速公路通和光纜干線的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，一次性埋入超潤滑七孔梅花管，其穿纜工作不再受時間和條件的限制。