
雙金屬復(fù)合襯板的焊縫余高控制
主要闡述了控制輸送用埋弧焊雙金屬復(fù)合襯板內(nèi)、外焊縫余高的重要性。焊縫的余高大,則焊縫的應(yīng)力集中系數(shù)大,容易形成應(yīng)力腐蝕裂紋。外焊縫余高大,不利于防腐;內(nèi)焊縫余高大,將會增加輸送介質(zhì)的能源損失等。
埋弧焊雙金屬復(fù)合襯板對焊接質(zhì)量的評價(jià),首先是看內(nèi)、外焊縫的余高及其形狀控制得好不好,焊縫流線是否規(guī)整。焊縫余高大且不是圓滑過渡過,則焊縫焊趾部位的應(yīng)力集大系數(shù)大,對抗SCC不利。此外,外焊縫余高大,會給管子的陳記腐作業(yè)增加難道,成本增高;內(nèi)焊的余高大,則對管道輸送介質(zhì)的摩擦阻力大,管輸耗能也就大。因此,在生產(chǎn)埋弧雙金屬復(fù)合襯板時(shí),必須控制內(nèi)、外焊縫的余高。API 5L 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的焊縫余高只是 標(biāo)準(zhǔn),而油氣輸送管線和海洋用管均將焊縫余高控制在2.5mm以下。


為增大或恢復(fù)高鉻耐磨復(fù)合板焊件尺寸,或使高鉻耐磨復(fù)合板焊件表面獲得具有特殊性能熔敷金屬而進(jìn)行的焊接稱為堆焊。其含義有二: 一是利用堆焊方法改變高鉻耐磨復(fù)合板焊件的尺寸,焊后高鉻耐磨復(fù)合板焊件的表面性能基本上不發(fā)生變化;二是利用堆焊方法使高鉻耐磨復(fù)合板焊件表面獲得耐磨 、耐熱或耐腐蝕等特殊性能的熔敷金屬層,從而使得高鉻耐磨復(fù)合板焊件的表面性能發(fā)生了本質(zhì)上的變化(堆焊金屬層與高鉻耐磨復(fù)合板焊件多屬異種材質(zhì))。堆焊的優(yōu)點(diǎn)如下:
1、可提高零件的使用壽命及耐磨、耐熱、耐腐蝕等性能。
2、由于堆焊制造了雙金屬層,從而節(jié)省了大量的合金材料,并獲得優(yōu)異的綜合性能, 使材料的利用更合理,進(jìn)而降低了制造成本。
3、縮短修理和更換零件時(shí)間,提高了生產(chǎn)率,降低了生產(chǎn)成本。堆焊多屬于熔焊范疇。堆焊時(shí)需考慮以下問題:



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