如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個，且分別設(shè)置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設(shè)置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設(shè)置。
作為優(yōu)選，所述左軸套和右軸套內(nèi)設(shè)置有環(huán)形注油槽，所述延伸部上設(shè)置有與環(huán)形注油槽連通的通孔，所述通孔沿軸套本體的徑向貫穿設(shè)置。
通過采用上述技術(shù)方案，通過在延伸部上設(shè)置有通孔，只需要在延伸部的表面開槽即可，當(dāng)左、右軸套拼接在一起時，能夠自動形成通孔，無需在軸套本體上開設(shè)有對穿的通孔，簡化加工難度；從而可以通過通孔在外部對環(huán)形注油槽內(nèi)注油，使軸套的內(nèi)表面上產(chǎn)生隔離層，方便兩者之間的旋轉(zhuǎn)。
作為優(yōu)選，所述陶瓷襯套凸出于左軸套與右軸套的圓周側(cè)面。
通過采用上述技術(shù)方案，使得陶瓷襯套凸出于軸套的圓周側(cè)面，通過陶瓷的耐磨性能，增強軸套本體的耐磨性能，避免陶瓷襯套在該位置發(fā)生劇烈的磨損，導(dǎo)致左軸套和右軸套的表面產(chǎn)生磨損。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)和加強套（4)之間 形成四個圓周均勻分布的扇形盲孔（9)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)的外徑大于從動軸 體（6)的外徑且該軸體（1)和從動軸體（6)連為一體式結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)上設(shè)有位于正 方形配合孔（2)的孔口處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)向錐面（10)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的從動軸體（6)上設(shè)有位于連 接孔（7)孔口處的倒角。
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以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。[0009]如圖1所示，本實用新型的新型軸套，包括管狀主體I,主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4，主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔，并在 通孔處設(shè)置有 封蓋5 ;第二通孔處設(shè)置有第二封蓋6 ; 通孔與 凹槽連通；第二通孔與第二凹槽連通； 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲7 ;這樣，可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤滑油，潤滑油自 通孔和第二通孔分別進(jìn)入 凹槽和第二凹槽，從而整體對轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤滑作用，且不用拆下即可，使用簡便并有效保障了使用壽命，而且增加了電加熱絲的設(shè)計后，再準(zhǔn)備啟動轉(zhuǎn)軸前，可以通過打開電加熱絲預(yù)熱，將潤滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸，從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。本實用新型的新型軸套， 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在主體內(nèi)壁上。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
