以下是:江蘇省淮安市900KW發(fā)電機(jī)出租電話的產(chǎn)品參數(shù)
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【15153425225】、【15153425225】。 江蘇省,淮安市 淮安市,簡(jiǎn)稱“淮”,古稱“淮陰”“清江浦”,江蘇省轄地級(jí)市,Ⅱ型大城市。位于江蘇省中北部,江淮平原東部,地處長(zhǎng)江三角洲地區(qū),是蘇北重要中心城市 ,長(zhǎng)三角北部現(xiàn)代化中心城市, 南京都市圈成員城市,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶首提首推城市,三線城市,坐落于古淮河與京杭大運(yùn)河交點(diǎn),處在中國(guó)南北分界線上,擁有中國(guó)第四大淡水湖洪澤湖。截至2023年,淮安市轄4區(qū)3縣;占地面積10030平方千米 。截至2022年末,常住人口455.31萬(wàn)人。
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柴油機(jī)故障分析判斷原則
柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員應(yīng)仔細(xì)、及時(shí)地分析故障的特征,判斷其產(chǎn)生的原因,一般按如下原則進(jìn)行:
1)判斷故障要有整體性,排除故障要有性。進(jìn)行故障檢修作業(yè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要把柴油機(jī)看成一個(gè)整體(一個(gè)系統(tǒng)),而不能當(dāng)做一組組件。一個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件有故障,必然要涉及其他系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件。因此,對(duì)于各個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)或零部件的故障不能 孤立地對(duì)待,而必須考慮對(duì)其他系統(tǒng)的影響及本身所受到的影響,從而以整體觀念來(lái)分析故障原因,并進(jìn)行的檢查排除。
故障發(fā)生的整個(gè)情況,應(yīng)向操作者了解,并作出必要的檢查和分析。柴油機(jī)分析故障的一般程序?yàn)椋毫私夤收犀F(xiàn)象→了解柴油機(jī)的使用狀況→了解維修史→現(xiàn)場(chǎng)觀察→故障分析與排除。
2)查找故障應(yīng)盡可能減少拆卸。拆卸只能作為在經(jīng)過(guò)縝密分析后采取的 手段。在決定采取這一步驟時(shí),一定要以結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)原理等知識(shí)作為指導(dǎo),并建立在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上。在有把握恢復(fù)正常狀態(tài)和確信不會(huì)因此引起不良后果的情況下才能進(jìn)行。否則不僅會(huì)拖長(zhǎng)排除故障的時(shí)間,而且可能是發(fā)動(dòng)機(jī)遭到不應(yīng)有的損壞或產(chǎn)生新的故障。
3)切忌存僥幸心理和盲目蠻干。當(dāng)柴油機(jī)突然發(fā)生故障或一般已判定出故障的原因,而且故障將影響柴油機(jī)正常工作時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。當(dāng)判斷是較大故障或柴油機(jī)突然自行停機(jī)時(shí),應(yīng)及時(shí)地拆檢和修理。
對(duì)不能立即查明原因的故障,可以先將柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn),再觀察分析找出原因,以避免發(fā)生更大的事故。
當(dāng)遇到較嚴(yán)重的、可能造成破壞性損壞的故障征兆時(shí),切忌存僥幸心理,盲目蠻干。在沒(méi)有查找到故障原因并予以排除時(shí),不能輕易地起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),否則會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大故障損壞程度,甚至造成重大事故。
4)注重調(diào)查、研究、和合理分析。應(yīng)將每次出現(xiàn)的故障特別是大的故障原因排除方法,記錄在柴油機(jī)的運(yùn)行簿上,供下次檢修參考。
調(diào)查、研究和了解柴油機(jī)的使用管理和維修方面的過(guò)程和現(xiàn)狀,主要看該機(jī)常出些什么故障、發(fā)生在什么部位;檢修中更換了哪些機(jī)件;檢驗(yàn)和裝配的間隙數(shù)據(jù)等。對(duì)現(xiàn)狀的了解,主要是在柴油機(jī)在故障出現(xiàn)前后觀察到哪些現(xiàn)象,已經(jīng)采取過(guò)哪些措施、效果如何等。通過(guò)對(duì)這些問(wèn)題的了解,把思路引導(dǎo)到產(chǎn)生故障可能性大的方向上去,便于作出正確的分析和判斷。
5)遵循“從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、推理檢查”的原則,“從簡(jiǎn)到繁、由表及里”的含義比較明確,要求查找判斷故障時(shí)不要將故障看得很復(fù)雜,分析排除故障與一般的工作方法一樣,總是從簡(jiǎn)到繁、由近及遠(yuǎn)、由表及里地進(jìn)行。“按系分段、推理檢查”則要求有層次、符合機(jī)理地去分析判斷故障。例如柴油機(jī)排氣冒黑煙的故障,主要與兩個(gè)系統(tǒng)有關(guān),一是進(jìn)、排氣系統(tǒng),二是燃油系統(tǒng)。進(jìn)、排氣系統(tǒng)是供氣不足,還是泄露太多?燃油系統(tǒng)是油量過(guò)多,還是霧化質(zhì)量、噴油壓力和噴油時(shí)間方面的原因。然后按系統(tǒng)逐一檢查,檢查一項(xiàng)排除一個(gè)疑點(diǎn),逐步縮小故障范圍, 找出故障的真正原因。
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江蘇淮安柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、
發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在平穩(wěn)的場(chǎng)所,露天存放使用應(yīng)有防雨措施。發(fā)電使用時(shí)應(yīng)有專人值守操作。
二、
柴油機(jī)的操作規(guī)程
1、起動(dòng)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、燃油、機(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面,冷卻水是否到達(dá)上水室頂面,各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
2、起動(dòng)后應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力,機(jī)油壓力未上升時(shí)禁止柴油機(jī)加速,當(dāng)機(jī)油溫度高于450C、水溫高于550C時(shí)可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、冬季使用時(shí)要注意冷卻水的凍結(jié),停機(jī)后應(yīng)擰開(kāi)機(jī)體、水泵、機(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。
三、
發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的各部位,控制箱之間連線是否受潮、松動(dòng)、電流、電壓表及調(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象,若有應(yīng)及時(shí)更換。
2、當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查連軸節(jié)、發(fā)電機(jī)工作聲音是否正常。
3、當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查輸出電壓、電流和頻率,并進(jìn)行調(diào)整,使之達(dá)到工作要求。
4、外接用電器操作時(shí),要注意三相平衡。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
5、發(fā)電機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)電機(jī)和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。
四、
江蘇淮安柴油發(fā)電機(jī)組停車前,首先應(yīng)切斷各用電器的載荷,并讓柴油機(jī)逐步降速,降速運(yùn)轉(zhuǎn)
3~5分鐘后,方可停車。
五、
操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試江蘇淮安柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物、塵土,發(fā)現(xiàn)漏氣、漏油、漏水、螺絲松動(dòng)、及其它故障,應(yīng)按要求停車,并請(qǐng)專業(yè)修理人員修理。



發(fā)電機(jī)組無(wú)電壓輸出的原因
發(fā)電機(jī)組不能建立電壓的原因
故障現(xiàn)象:江蘇淮安柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行速度正常,但是無(wú)電壓輸出。
檢查故障方法:
首先檢查發(fā)電機(jī)各信號(hào)線路有否松動(dòng)脫落,熔絲是否燒毀。
檢查AVR是否有交流電壓輸入,是否有直流勵(lì)磁電壓輸出。用蓄電池電壓給勵(lì)磁機(jī)充磁發(fā)電。如此時(shí)有電壓建立說(shuō)明勵(lì)磁機(jī),旋轉(zhuǎn)整流器及主電樞、主磁場(chǎng)基本正常。判斷為電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器AVR故障。
如用電磁電壓給勵(lì)磁機(jī)充磁仍然不能建立電壓,應(yīng)檢查勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)及電樞。
如勵(lì)磁機(jī)完好,檢查旋轉(zhuǎn)整流器正反相二極管是擊穿短路。
檢查主電樞,主磁場(chǎng)是否接地短路故障。
解決辦法:
1、丈量是否真正有電,發(fā)電機(jī)更換電壓表。
2、將其打到自動(dòng)或手動(dòng)。
3、按線路圖栓查糾正。
4、新發(fā)電機(jī)或較長(zhǎng)時(shí)間不用的機(jī)子輕易出現(xiàn)??砂纯刂破辽铣渲蛋粹o充磁或可用12V蓄電池對(duì)勵(lì)磁繞組充磁,正極接F1,負(fù)極接F2,。假如仍不能建立電壓,將蓄電池正、負(fù)極調(diào)換再試。
5、清潔是環(huán)表面,砂磨碳刷端面使其與集電環(huán)表面圓弧吻合面積大于70%,加強(qiáng)彈簧壓力。
6、清潔碳刷和碳刷握使碳刷能活動(dòng)自如。
7、用萬(wàn)用表檢查二極管正反向電阻,如損壞更換。
8、用萬(wàn)用表檢查,若正反向電阻不符合二極管特性要求時(shí)更換。
9、江蘇淮安柴油發(fā)電機(jī)組用萬(wàn)用表1K檔檢查繞組,若阻值無(wú)窮大,應(yīng)予接通。再用1歐檔檢查,若阻值為零,更換或處理繞組。若不穩(wěn)定,檢查接頭接線是否松動(dòng)

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