實(shí)際中進(jìn)行破壞性試驗(yàn)后較難修復(fù)，所以濕膜厚度的測(cè)定和每道涂裝厚度的累加以及涂料用量的控制(比如無(wú)溶劑自流平地坪涂料的施工)往往可用于取代總干膜厚度測(cè)定。2．干膜厚度的檢測(cè)測(cè)定干膜厚度的重要性在于保證涂覆達(dá)到規(guī)定的厚度，避免由于不適當(dāng)?shù)暮穸葘?dǎo)致涂層的過(guò)早失效，對(duì)于地坪涂裝尤其如此。
  干膜厚度的測(cè)量必須在涂膜干燥后，采用干膜測(cè)厚儀進(jìn)行測(cè)定。常用于地坪的干膜厚度檢測(cè)儀器有破壞性測(cè)厚儀和卡尺。檢測(cè)時(shí)，測(cè)量點(diǎn)的選擇要注意代表性。由于檢測(cè)是破壞性的，一般只能在邊角等不影響外觀的地方取樣和檢查。
  對(duì)于涂膜厚度的要求一般如下：所有厚度測(cè)定點(diǎn)的平均值不應(yīng)低于規(guī)定干膜厚度的90％；未達(dá)到規(guī)定干膜厚度的測(cè)定點(diǎn)數(shù)目不應(yīng)超過(guò)測(cè)定點(diǎn)總數(shù)的10％。未達(dá)到規(guī)定厚度者應(yīng)進(jìn)行如下處理：合格率低于80％，需補(bǔ)涂；合格率為80％-90％，應(yīng)根據(jù)情況做局部補(bǔ)涂。
  許多涂層膜厚超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，一般都不成問(wèn)題，但帶來(lái)了涂料的過(guò)多損耗和涂裝經(jīng)費(fèi)的增加。由于涂層過(guò)厚會(huì)影響溶劑的揮發(fā)和干燥，以及下一涂層的固化，過(guò)厚的涂膜還可能產(chǎn)生起皺或龜裂等缺陷，應(yīng)予以注意。施工中當(dāng)膜厚超過(guò)規(guī)定干膜厚度的10％時(shí)，應(yīng)設(shè)法解決。

耐磨性能優(yōu)越：耐磨耗性小于2.5%,滿足各級(jí)學(xué)校長(zhǎng)時(shí)間，高運(yùn)用的需求。工期短施工便當(dāng)，資料環(huán)保，質(zhì)量。譬如無(wú)顆粒自結(jié)紋塑膠跑道克制了聚酯跑道易掉粒的通病，外表美觀整潔且易清洗，造價(jià)又能為廣闊客戶所承受。
  耐候性能：不會(huì)因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，并能長(zhǎng)期堅(jiān)持其鮮艷的顏色。譬如無(wú)顆粒自結(jié)紋塑膠跑道采用共同的ANTISUN防紫外光老化因子和ATTACKFUNGUS超級(jí)防霉因子，替代紫外線吸收劑及防霉劑，雙重更耐候。
  運(yùn)動(dòng)性能杰出：就彈性而言，塑膠跑道具有適度的彈性及反彈力，可膂力的耗費(fèi)，促進(jìn)競(jìng)賽成果。另外，塑膠跑道能適度吸收腳部沖擊力，運(yùn)動(dòng)傷害，長(zhǎng)期練習(xí)及競(jìng)賽均適合。塑膠跑道的耐沖擊性能也非常優(yōu)越，具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可吸收強(qiáng)勁的沖擊，運(yùn)發(fā)動(dòng)且跑道外表不會(huì)受損。