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土工布是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀，一般寬度為4-6米，長度為50-100米。土工布作為一種建筑材料來說，已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，它與常規(guī)砌石及砼材料防滲效果相比具有的優(yōu)勢所在。土工布是由滌綸、晴綸、錦綸等高分子聚合物的合成纖維構(gòu)成的。土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)、密封等多種功能。它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比具有投資低、施工工藝簡單、工期短、防滲效果好、渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，這也是它能夠在建筑材料業(yè)中占有有利地位的主要原因。 由于土工布及其有關(guān)產(chǎn)品本身的特性與原料的種類、制造工藝、產(chǎn)品規(guī)格等均有著密切的關(guān)系，因此在應(yīng)用的時候應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境和地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)計等對土工布的規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。此時，就需要對土工布的性能指標(biāo)進(jìn)行測試。土工布有關(guān)產(chǎn)品綜合了紡織、化工、塑料、造紙HDPE土工膜各工業(yè)部門的技術(shù)，按國際標(biāo)準(zhǔn)要求對一種土工布取三塊試樣，每塊試樣在0.1或1.0梯度下，在20kPa、100kPa、200kPa的壓力下分別測試，每種梯度/壓力情況下測3次，然后取一個平均值，這樣共需測18次，取出6個平均值數(shù)據(jù)。　然后更換試樣三次再進(jìn)行測量，需測54次。然后將不同壓力/梯度下三塊試樣的測試結(jié)果再取平均值，HDPE土工膜得出各壓力/梯度下的滲透率。在平時的使用中必須通過測試來了解產(chǎn)品的性能指標(biāo)，以供設(shè)計部門選用，從而達(dá)到合理應(yīng)用土工布的目的。

由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。土工布的應(yīng)用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家?guī)淼氖峭凉げ荚诠佛B(yǎng)護(hù)方面的應(yīng)用。土工布在公路養(yǎng)護(hù)上的主要是能用來新建路面的保濕養(yǎng)護(hù)，延長道路的使用壽命。 具體的主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）土工布可應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質(zhì)量輕、高強(qiáng)度。符合公路施工過程中對土工布的技術(shù)要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設(shè)時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機(jī)在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。（5）公路養(yǎng)護(hù)土工布易施工、應(yīng)用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴(yán)重時甚至?xí)痪砥穑斐赏凉げ籍a(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點(diǎn)：原材料的因素：聚酯纖維是生產(chǎn)長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產(chǎn)品的定價。