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橋梁防撞護(hù)欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進(jìn)行，確保其表面干凈，并用色拉油將模表面涂抹均勻，以此混凝土表面光潔和拆模時不沾模。遵循搭設(shè)腳手架的相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)工作人員在實際搭設(shè)腳手架的過程中，會應(yīng)用到一些腳手架搭設(shè)方法，而在使用這些搭設(shè)方法的時候，一定要對腳手架搭設(shè)的相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。對吊機(jī)加以合理地使用在橋梁護(hù)欄的吊裝過程中，要盡可能地選用科學(xué)的吊機(jī)，并且在吊機(jī)實際工作過程中，杜絕任何人出現(xiàn)在吊機(jī)力臂下。對于已經(jīng)起吊的鋼絲，應(yīng)該盡量保持其直徑是比較粗的，并且要將其緊緊牢固。能絆阻車輛，避免車輛越未來外，保護(hù)路外建筑物(buildin的，行人不致遭到嚴(yán)重?fù)p傷，與其相交路途鐵路的，阻撓失控車輛穿越中心分隔帶闖人對向車道。
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橋梁防撞護(hù)欄主要用于道路護(hù)欄，防撞護(hù)欄不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，防撞護(hù)欄與鋼板立柱配合，做成城市道橋等的欄桿。不僅牢固大方，且可造型各異，給都市別一種亮麗風(fēng)景線。防撞護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性協(xié)調(diào)性需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。防撞護(hù)欄的安裝注意事項在安裝防撞護(hù)欄時按填方高度邊坡(sideslop坡度被保護(hù)物情況等布設(shè)。防撞護(hù)欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
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