窄翼緣工字鋼適用于梁或壓彎構件，而寬翼緣工字鋼和工字鋼樁則適用于軸心受壓構件或壓彎構件。普通工字鋼、輕型工字鋼與HW、HN型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如工字鋼
 工字鋼就是一種翼緣寬，側向剛度大； 抗彎能力強，比工字鋼節(jié)省成本，翼緣兩表面相互平行等型鋼.擁有施工簡單、節(jié)約成本、省工省料等眾多的特點。因此工字鋼的用途是相當廣泛的.以下是工字鋼應用范圍.1、工業(yè)構筑物的鋼結構承重支架2、地下工程的鋼樁及支護結構3、石油化工及電力等工業(yè)設備結構4、大跨度鋼橋構件5、船舶、機械制造框架結構6、火車、汽車、拖拉機大梁支架7、港口傳送帶、高速擋板支架8、工業(yè)與民用結構中的梁、柱構件。9、在電力及通訊行業(yè)的各種大型超高塔架的建筑中

熱軋板卷：上調，央行降準后，持紅上行，利好行情下鋼市情緒略受提振，工字鋼市場交投氛圍略顯活躍，但整體需求有限，整體成交并不理想，預計明日熱卷價格或窄幅偏強調整。 中厚板：穩(wěn)中上行，受期鋼翻紅影響，價格窄幅抬升，漲后整體需求表現(xiàn)一般，終端支撐力度有限，但工字鋼市場詢價氛圍較多，加上資源壓力不大庫存連續(xù)下降支撐，預計明日中板價格或走高運行。 帶鋼：上漲，高位運行，目前工字鋼市場消息面利好支撐，后市行情仍可期待，旺季開工增多，考慮到原材料端工字鋼成交尚可，價格較為堅挺，對工字鋼市場底部有支撐，預計明日帶鋼價格穩(wěn)中續(xù)漲。 型材：主穩(wěn)個調，工字鋼趨漲，成本端支撐逐漸利好，黑色系期螺持高運轉，工字鋼市場再次起到提振作用，受買漲不買跌心態(tài)影響，出貨情況略有轉機，出貨氛圍一般，預計明日型市或將穩(wěn)中整理。 管材：維穩(wěn)，目前工字鋼市場需求依舊平淡，金九傳統(tǒng)旺季遲遲未能顯現(xiàn)，工字鋼市場多持觀望心態(tài)，整體交投氛圍一般，終端需求不高，采購意愿不強，多是按需拿貨，謹慎操作，預計明日管材工字鋼市場或將持穩(wěn)運行。 鐵礦石：下跌，普指震蕩，商家心態(tài)好轉重啟漲價模式，鋼廠開始上調采購價格，由于尚處環(huán)保限產(chǎn)之中，也有部分鋼企維持按兵不動，工字鋼市場成交清淡，預計明日鐵礦石工字鋼市場維穩(wěn)震蕩。 廢鋼：主穩(wěn)個調，中秋，即將來臨，運輸會有一定影響，部分鋼廠有拉漲吸貨，趁機補庫之意，工字鋼市場貨源也較偏緊，加上工字鋼市場拉漲提振，預計明日廢鋼價格窄幅偏強調整。 加上環(huán)保檢查依舊較為頻繁，部分焦企焦炭庫存明顯增加，仍以積極出貨為主，預計明日焦炭工字鋼市場暫穩(wěn)觀望。焦炭：維穩(wěn)。鋼廠焦炭庫存中等偏高。原料價格下滑鋼廠利潤得以回升。鋼廠打壓情緒也有緩解。 生鐵：穩(wěn)中調整，鋼廠對煉工字鋼采購積極性不高，生鐵漲后下游接受度低，部分鐵廠出貨不暢，各地區(qū)鐵廠漲后成交一般，鐵價續(xù)漲乏力，目前生鐵需求一般，穩(wěn)觀望，預計明日生鐵穩(wěn)中調整。 也有需求季節(jié)性回升的支撐，因此是下半年供需結構改善的佳時點，且遇上宏觀政策加碼，價格延續(xù)反彈，短期將保持上漲勢頭。既有技術性反彈的需要在經(jīng)歷了8月的超跌行情后9月作為傳統(tǒng)旺季今日鋼價受到央行降準的利好繼續(xù)上漲。 工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。 工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、低合金輕型工字鋼三種。 普通工字鋼、輕型工字鋼翼緣是變截面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼：HW HM HN HEA HEB HEM 等工字鋼的翼緣是等截面 普通工字鋼、輕型工字鋼已經(jīng)形成 標準，普通10#工字鋼相當于國際上的I100（也比如10#槽鋼相當于槽鋼U100）（因為各國執(zhí)行的標準不同，造成它們的規(guī)格有細微的差別） H型工字鋼亦叫寬翼緣工字鋼，HW HM HN 源于歐洲標準,HEB是德國標準的工字鋼，其中HW、HN工字鋼已廣泛在我國使用和生產(chǎn)。HEA HEB HEM 在許多德國設計圖上會看到，在國內市場上還很難購買到。在國內鋼結構工程中，如果量少則可以使用等規(guī)格的鋼板進行焊接拼接而成。而量大的話，通常考慮使用力學性能與之相當?shù)腍W 、HN型鋼代替。 HW 工字鋼主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱 HM 型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺 HN 型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁 普通工字鋼的用途相當于HN型鋼; ◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。