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二手車倉欄半掛車保障
更新時間:2025-12-07 05:05:31 ip歸屬地:淮北,天氣:陰轉多云,溫度:4-16 瀏覽次數(shù):37 公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(mào)(淮北市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 427 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 二手車倉欄半掛車供應范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 杜集區(qū)、相山區(qū)、烈山區(qū)、濉溪縣等區(qū)域。 |


安迪汽貿(mào)(淮北市分公司)始終堅持“重品質,重信譽,合作共贏”的原則。不斷完善創(chuàng)新 轎運車,以科學的管理方式,高素質的職工隊伍,先進的 轎運車設備,完善的檢測手段及周全的售后服務,贏得了廣大用戶的好評


產(chǎn)品簡介
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高(離地高)
配置參數(shù)
腹板厚度:6MM;
上翼板厚度:10MM;
下翼板厚度:10MM;
底板厚度:2.5MM花紋板;
邊板規(guī)格:1.2MM瓦楞板;
邊梁規(guī)格:140槽鋼;
立柱規(guī)格:自折件;板簧片數(shù):4片;
車架顏色:紅色;車身顏色:紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,裝貨空間大,廂體內(nèi)合理
分布,具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側各開2對2.7米對開門,左
右錯開,方便卸載貨物的同時,保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對
應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;
整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬
梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置
半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五
開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號:
CM2XL-4S/2K(4S/2M)二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺
栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理



欄板式半掛車載貨部位為欄板結構的半掛車。選裝側面樣式,每邊開數(shù)可選3對開扇、4開扇、5開扇、6開扇;立柱可選內(nèi)插和外插;整車欄板選裝豎瓦楞、橫瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側、前、后部樣式可任意組合。
【標準名稱】:欄板式運輸半掛車
【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸,適用性強,已成為中、長途貨運車輛之 。
【結構設計】:整車車身采用優(yōu)質鋼材,先進的技術,嚴格的生產(chǎn)制造而成,整車結構合理,性能可靠,操作簡便,外型美觀。車架均為穿梁式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強的剛性和強度,用來支承載荷減緩沖擊。
【車型優(yōu)點】:符合 公告,輕量化設計,經(jīng)久耐用。車身自重輕,載重能力強,非常適應現(xiàn)在的運輸行情,實現(xiàn)了少拉快跑。 13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車13米直梁欄板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理






