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隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,對(duì)材料提出了更高的要求,如更高的強(qiáng)度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。

碳鋼的不足:

(1)淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。鋼板

 



開(kāi)平板是鋼廠原來(lái)出廠時(shí)為鋼帶,厚度一定,按照用戶要求軋成的厚度和寬度一定的鋼板。原平板在鋼廠出廠時(shí)就被軋成國(guó)標(biāo)要求的尺寸。一般原平板尺寸嚴(yán)格,性能較好,價(jià)格較高。開(kāi)平板相對(duì)便宜,尺寸稍有出入。平開(kāi)板厚度在1.5-20mm,材質(zhì)為Q235和Q345。主要用途是非受壓的容器和儲(chǔ)罐上。    




是比較口語(yǔ)叫法,正在修訂的GB709中,所說(shuō)的開(kāi)平板和原平板分別應(yīng)該稱為:剪切鋼板和單軋鋼板,鋼板從鋼廠出來(lái)的時(shí)候是成卷的,這些鋼板被機(jī)器開(kāi)平后的平板就叫做"開(kāi)平板",就好比整卷的衛(wèi)生紙一樣,開(kāi)平板內(nèi)應(yīng)力水平較高,因此尺寸穩(wěn)定性較差。隨開(kāi)平操作時(shí)的工藝參數(shù)不同,其內(nèi)應(yīng)力分布情況也不同,會(huì)出現(xiàn)在垂直長(zhǎng)開(kāi)平板度的不同方向上承載能力的不同。而且這個(gè)承載能力很難用一般的強(qiáng)度指標(biāo)衡量。 因此開(kāi)平板在焊接的時(shí)候會(huì)有很大的焊接變形,很難調(diào)整.所以對(duì)外觀質(zhì)量要求較高的部件不能使用開(kāi)平板.




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1. 用途

主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。

鋼板




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