以下是:湖南省懷化市立體車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)豬平臺(tái)顏色尺寸款式定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 11000/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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供貨總量 | 不限 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包含 |
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小起訂 | 1臺(tái)起訂 |
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質(zhì)量等級(jí) | 良 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 巨順、九恒 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 定做 |
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發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | SJD |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 1-10T |
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產(chǎn)品顏色 | 可選 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 2年 |
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外形尺寸 | 定做 |
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適用領(lǐng)域 | 各種領(lǐng)域 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證 |
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產(chǎn)品功率 | 2KW-10KW |
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工作溫度 | 正常 |
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品牌 | 巨順立體車(chē)庫(kù) |
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產(chǎn)地 | 山東立體車(chē)庫(kù) |
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分類(lèi) | 升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù) |
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加工定做 | 是 |
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尺寸 | 7200*5500*3600 |
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載重 | 2T-2.5T |
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生產(chǎn)周期 | 10-30天 |
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驅(qū)動(dòng)方式 | 電機(jī)鏈條 |
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立柱 | 100H型鋼 |
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安裝周期 | 車(chē)位數(shù) |
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動(dòng)力功率 | 2.2KW |
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表面處理 | 噴塑 |
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范圍 | 立體車(chē)庫(kù)轉(zhuǎn)豬平臺(tái)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會(huì)同縣、洪江區(qū)等區(qū)域。 |
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【0532-82195797】、【18669700096】。 湖南省,懷化市 春秋之時(shí),屬楚巫中地。戰(zhàn)國(guó)之世,屬楚黔中郡地。秦朝統(tǒng)一中國(guó)后,在此設(shè)黔中郡,開(kāi)始了的行政治理。民國(guó),屬第九、十行政區(qū)。中華人民共和國(guó)成立后,懷化分設(shè)會(huì)同、沅陵兩個(gè)專(zhuān)區(qū)。1952年,撤銷(xiāo)沅陵專(zhuān)區(qū),以會(huì)同專(zhuān)區(qū)為基礎(chǔ)成立芷江專(zhuān)區(qū),將原沅陵專(zhuān)區(qū)的沅陵、辰溪、溆浦、麻陽(yáng)等4縣劃歸芷江專(zhuān)區(qū),形成今懷化市的雛形。1953年,改名黔陽(yáng)專(zhuān)區(qū)。1981年,改稱(chēng)懷化地區(qū)。1998年,撤銷(xiāo)懷化地區(qū),改設(shè)地級(jí)懷化市。懷化市是全國(guó)性綜合交通樞紐城市,武陵山經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)中心城市和節(jié)點(diǎn)城市,自古以來(lái)就有“黔滇門(mén)戶(hù)”“全楚咽喉”之稱(chēng),是中國(guó)中東部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”。
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【車(chē)主之家駕駛技巧】如何停車(chē),我想這是所有開(kāi)車(chē)人都需要面對(duì)的問(wèn)題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務(wù)區(qū))中比較常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí)需要注意的哪些事兒。總結(jié)一句話就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據(jù)自己車(chē)輛的尺寸找車(chē)位 在停入立體車(chē)庫(kù)之前,首先是要判斷車(chē)位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話,影響不大,但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話,需要特別注意車(chē)長(zhǎng)限制,常見(jiàn)的立體車(chē)庫(kù)車(chē)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開(kāi)的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類(lèi)“大車(chē)”的話,我建議您就別考慮立體車(chē)庫(kù)了,一般停車(chē)場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車(chē)型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車(chē)位。 2、與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車(chē)位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣,選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較偏愛(ài)斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō),喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。 但不管你采用何種倒車(chē)方式,都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外,在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō),在確定了車(chē)身周邊的距離后,把車(chē)一把倒入車(chē)位沒(méi)問(wèn)題,但如果你不是很有把握的話,千萬(wàn)別心急,寧可前后多挪幾次,把車(chē)完全對(duì)準(zhǔn)車(chē)位后,再直著倒進(jìn)去也可以。


后排及前排一層和二層所有載車(chē)板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬;
后排左側(cè)三層紅色車(chē)輛所在的載車(chē)板下降至地面;
紅色車(chē)輛穿過(guò)前后兩個(gè)設(shè)備開(kāi)出完成取車(chē)。
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●充分利用空間,節(jié)約設(shè)備用地做 收容效率數(shù)倍提高停車(chē)數(shù)量,
停放車(chē)輛數(shù)量為平面停車(chē)場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右;
●全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡(jiǎn)單;
●結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶(hù)要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局;
●運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車(chē)方便;
●可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。
適用場(chǎng)合:
四層立體車(chē)庫(kù)為地上停車(chē)設(shè)備,適用于居民區(qū)、商業(yè)中心、辦公樓、車(chē)站、醫(yī)院等場(chǎng)所。
五層升降橫移停車(chē)設(shè)備
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五層升降橫移停車(chē)設(shè)備利用機(jī)械升降原理,采用載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛,



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