橋梁護欄形式選擇：橋梁不銹鋼護欄形式選擇要考慮以下因素：（１）橋梁護欄的防護性能。所選取的護欄形式在強度上必須能有效吸收設計碰撞能量，阻擋小于設計，碰撞能量的車輛越出橋外或進入對向車行道并使其正確改變行駛方向。（２）受碰撞后護欄的變形程度。護欄造型與橋梁的和諧性，橋梁在建造過程中需要達到各個部件的協(xié)調(diào)，在設計中達到視覺的和諧效果。對于造型而言，主梁與欄桿形成造型對比。以欄桿的結構襯托主梁的美感，以主梁的造型融合欄桿的附加元素，形成完整的造型。護欄和橋梁支架需要進行穿插并且實現(xiàn)線條與造型的關系處理，運用欄桿與實體結構的依存關系，完成橋梁的在造型上的風格搭配和材料應用，在設計過程中達成造型的融合。此外，對于護欄高度和橋面的尺寸進行整體視覺的設計，分析造型元素達到設計的和諧。

 

橡膠支座位于橋梁的上部結構和下部結構連接點，直接關系到橋梁的性和耐久性，在施工的時候，需要做好以下幾方面施工技術措施。（1）準備工作。首先是取樣試驗補償收縮砂漿和混凝土等原材料，控制好砂漿和混凝土的配合比。其次是將支承墊石設置在墩臺頂，方便支座的安裝、調(diào)整和更換，其中墊石內(nèi)部要求布置鋼筋網(wǎng)，并保證表面平整。（2）控制施工精度。鐵路橋梁每片梁底通常裝有2-4個支座，對于這些支座的精度要求，是保持支承墊石平面的一致，同時避免偏壓、受力不均等現(xiàn)象。首先需要清潔墩臺墊石的頂面，可用水泥砂漿調(diào)整墊石標高的差距。其次是根據(jù)設計圖紙標出支承墊石的中心，以確保支座中心和支承墊石頭中心線重合在一起。再次是在支承墊石和支座的中間鋪設水泥砂漿，便于在梁體的壓力下，支座進行自動找平。（3）改進安裝工藝。安裝開始后，檢查支承墊石標高、預留孔直徑、預留孔深度、預留孔位置、支座中心線，然后確保固定支座和活動支座安放的準確性，將支座就位部分的墊石表面進行鑿毛，清理預留錨栓孔的雜物，并通過千斤頂調(diào)整梁**置和標高，制備砂漿和重力灌漿，在灌漿材料達到規(guī)定強度之后，方可拆除鋼模板和臨時千斤頂。橋梁支座南陽橋梁支座哪家好？鑫魯源不銹鋼護欄廠很不錯。