不銹鋼管應(yīng)用領(lǐng)域中，不銹鋼的優(yōu)勢更為明顯。因為不銹鋼是鋼制品中的上品，所以具有不銹鋼、耐腐蝕、美觀、強度高、可回收等特點。通過實踐，進一步揭示節(jié)能減排所帶來的社會效益。舉例來說，由不銹鋼熱軋卷材制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車，而用國產(chǎn)普通碳鋼制造的普通卡車可以減少初鋼材的15%和大約55%的鋼材消耗。生活的全部循環(huán)  按噸煤壽命周期計算，可節(jié)約能源75%以上。因此，每增加一噸不銹鋼可以替代4噸碳素鋼。僅僅考慮不銹鋼管生產(chǎn)過程中的節(jié)鋼因素，不銹鋼比普通碳素鋼節(jié)能84.25%，二氧化碳排放量減少87.16%。  總之，不銹鋼管在“節(jié)能減排”方面有著非常顯著的效果，它可以幫助避免出現(xiàn)“全球變暖和溫室效應(yīng)”。與其他 和地區(qū)相比，中國先進的企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”。所以中國不銹鋼工業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅符合 利益，也符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免出現(xiàn)“全球變暖、溫室效應(yīng)”。

近期詢價電話較多，實際成交訂單少之又少，商家心態(tài)較為悲觀，但由于目前庫存低位來避免貨物積壓帶來的資金壓力，商家多愿堅挺市價維穩(wěn)出貨。如今已進入管市淡季，316L不銹鋼管需求面難有實質(zhì)性好轉(zhuǎn)，北材南下，市場庫存量將因此而加大，而需求依舊無力帶動，商家多持觀望，暫無采貨補庫意愿。預(yù)計短期上海無縫市價或?qū)⑷鮿莩址€(wěn)。“貿(mào)易商冬儲”基本將成為歷史。從大部分鋼廠的反饋來看，都不太預(yù)期貿(mào)易商出現(xiàn)提前備貨的情況，一方面資金緊張成為核心制約因素；另一方面今年春節(jié)相對較晚，提前備貨對資金的占用會更加明顯?？偟膩碇v在沒有大的刺激政策出臺之前，貿(mào)易商備貨積極極低。市場面，管市淡季來臨，市場需求萎靡，下游采貨乏力，庫存量有增無減，商家為確保庫存主動調(diào)價刺激出貨，多消化庫存為主。月初資金流入緩慢，商家急于回籠資金，多采取按量優(yōu)惠模式銷售。另外目前 暫無利好刺激性政策扶持，市場心態(tài)較為悲觀，整體來看，需求萎縮，供應(yīng)卻在增加，市場供需矛盾凸顯。預(yù)計短期廣州焊管市場或?qū)⑿〉⒄{(diào)。市場積極帶動下，本地價格繼續(xù)不同幅度回升。價格能夠保持堅挺，還要依托于市場資源不足，本地建筑鋼材庫存也有小幅下降，目前安鋼分貨量略有減少，其他鋼廠到貨量也有限，這對市場價格穩(wěn)中趨強形成有力支撐。然而大環(huán)境始終偏弱，鋼坯、期貨還在走低，這對價格的維持或者持續(xù)拉漲形成制約。筆者預(yù)計短期內(nèi)316L不銹鋼管價格或?qū)⒄{(diào)整。源緊張，部分管廠想借此機會上漲，但現(xiàn)在也僅限于炒作方面。下游需求釋放有限的前提下，管廠上調(diào)，貿(mào)易商很難買賬。現(xiàn)在臨沂及聊城管廠多平盤出廠，臨沂中等熱軋管整車發(fā)貨價在3050-3080元，整車發(fā)貨價在3280-3330元不等。在管廠報價不變，市場出貨一般的情況下，短期內(nèi)本地商家多選擇觀望。外圍市場建筑鋼材價格多以穩(wěn)定為主，且市場庫存處于低位，對價格有一定的支撐;北材南下壓力逐漸顯現(xiàn)，勢必牽制南方區(qū)域鋼價表現(xiàn)，加之進口礦價格已經(jīng)跌至79美元/噸以下，成本支撐力度明顯偏弱，后期價格下行壓力較大。短期內(nèi)昆明市場316L不銹鋼管價格以盤整為主，中長期有下跌的空間，商家操作需謹慎。