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水利工程中需要將土中水排走的情況很多，例如堤壩工程中降低浸潤線位置，以減小滲流力；擋墻背面排水，以消減水壓力，提高墻體穩(wěn)定性；土坡排水，減小孔隙壓力，防止土坡失穩(wěn)；隧道和廊道排水，以減輕滲水壓力；軟土地基排水，以加速土固結(jié)，提高地基承載力等等。 傳統(tǒng)的排水材料多采用強透水粒狀材料，土工布用作排水時兼起反濾作用，同時，不致因土體固結(jié)變形而失效，土工布它具有施工簡便，縮短工期，節(jié)約工程費用等優(yōu)點。土工布是透水性低的土工合成材料。為使薄膜起到應有的防滲作用，除要求薄膜自身不透水外，還需注意鋪設防滲薄膜的施工質(zhì)量。如果地基是淺層砂礫石透水層，則應將砂礫石開挖掉，直至基巖，然后澆筑混凝土底座，將土工布固定在混凝土內(nèi)；如果地基是不透水粘土層，可開挖深為2m，寬為4m左右的錨固槽，將土工布置于槽內(nèi)，然后密實回填粘土；如果地基是深厚的砂礫石透水層，可采用土工布鋪蓋的方式進行防滲，其長度根據(jù)計算確定。
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土工布-【雙向土工格柵】廠家直銷放心
土工布的鋪設和搭接（1）施工人員在進行土工布的搭設工作的時候，好是采用機械搭設，但是也可以進行人工鋪設。在鋪砌的過程中，要注意一定將土工布拉緊，使其能夠平直的緊貼路面，以防止出現(xiàn)褶皺等。（2）土工布的搭接的長度一般為4-5厘米，應該避免搭接的過寬，如果出現(xiàn)這種情況，應及時進行處理，將其裁掉。（3）工作人員好是將土工布進行直線鋪設，如果遇到轉(zhuǎn)彎的情況，則應該將其剪開，然后進行重疊鋪設，以免會出現(xiàn)打皺的問題。（4）等到土工布鋪設完畢的時候，應該要及時噴灑瀝青粘層油，并且進行自燃冷卻兩個小時，然后及時的拋灑細黃砂，以免受到破壞。2、注意事項（1）在施工的過程中，應該封閉交通，禁止車輛的通過。（2）在一般情況下，在下雨潮濕或者寒冷的天氣下是不可以進行施工工作的，因為這樣會影響粘結(jié)的效果等。 水泥混凝土路面在長期使用過程中，由于諸多原因，不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對于此類病害加固補強的方法有：水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大，修復過程中不允許全幅中斷交通，而瀝青加鋪層具有修復周期短、行車舒適等優(yōu)點，因此，在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實可行、簡單有效的修復措施。
由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。土工布的應用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家?guī)淼氖峭凉げ荚诠佛B(yǎng)護方面的應用。土工布在公路養(yǎng)護上的主要是能用來新建路面的保濕養(yǎng)護，延長道路的使用壽命。 具體的主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）土工布可應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質(zhì)量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術(shù)要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結(jié)合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。（5）公路養(yǎng)護土工布易施工、應用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產(chǎn)生位移和結(jié)構(gòu)破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點：原材料的因素：聚酯纖維是生產(chǎn)長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產(chǎn)品的定價。
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