目前公司員工200多人，其中擁有一支【Cr12MoV圓鋼】經驗豐富的專業(yè)研發(fā)、生產管理與高素質的專業(yè)銷售團隊，擁有8000平米的標準廠房。經過多年努力拼搏，不斷進取，公司持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展，市場占有率逐步提高，企業(yè)規(guī)模不斷擴大。 品牌建設是聚賢豐匯金屬材料(懷化市分公司)的重要核心戰(zhàn)略。我們在【Cr12MoV圓鋼】產品各個環(huán)節(jié)嚴格把控質量關，核心原材料在工藝流程上對每個出廠產品嚴格執(zhí)行5步品質檢測制度，確保【Cr12MoV圓鋼】產品的品質及性能。
庫存不斷上升Q460D角鋼價格繼續(xù)下行
全國各地市場建筑鋼材價格區(qū)間震蕩：其中，東北、西北、華北出貨受阻，穩(wěn)中漲跌；華中、華東、華南、西南需求偏弱，小幅起落。本周西本鋼材指數(shù)變化不大，成本指數(shù)沒有下降，表明鋼廠利潤空間有限；本周螺紋鋼期貨反復無常，對現(xiàn)貨市場影響有限。
庫存方面：庫存總量為47.35萬噸，較上周增加0.51萬噸，增幅為1.09%，；目前庫存量較上年同期增加11.86萬噸，增幅為33.42%。本周庫存繼續(xù)增加，主要原因是周邊鋼廠到貨正常，而出貨量環(huán)比減少。
庫存不斷上升Q460D角鋼價格繼續(xù)下行
鋼材總庫存量周環(huán)比增加66.56萬噸，累庫速度明顯加快。與此同時，鋼材現(xiàn)貨價格，Q355D角鋼持續(xù)下行。
對于后期鋼價走勢，生意社分析師認為，在降雨高溫天氣的，下游終端采購積極性降低，短期鋼價下方還有空間；
目前主要的支撐是原燃料市場強勢帶來的成本支撐，這在鋼材市場壓力不大時是可以的，但在鋼材市場壓力持續(xù)增加到一定程度就不存在成本支撐了，鋼價下跌會壓制鐵礦石價格也走低，這在歷史上是經常性的。目前鋼材市場價格仍處相對高位，限產背景下鋼鐵產量再上歷史新臺階，六月產量難有明顯走低，而需求趨弱明顯，供求失衡。
當前產量及庫存都比同期高，而需求整體表現(xiàn)偏弱，臨近月底，Q355D槽鋼市場回籠資金需求較為明顯，加上高溫雨季影響，淡季效應越發(fā)明顯，雖有期貨階段性反彈刺激成交量回升，但難以持久，不過原料端較強勢，隨著鋼廠成本加大利潤逐步降低和庫存的累積鋼廠將采取減產或檢修的措施來抑制供給增加，故短期鋼價弱勢震蕩運行，上行空間不大。
目前國內鋼材市場依然處于震蕩行情，傳統(tǒng)的需求淡季效應開始顯現(xiàn)，Q420B工字鋼市場采購需求明顯減弱，鋼廠庫存和社會庫存均明顯回升。從供給端看，鋼廠檢修開始增多，但供給端的壓力將逐步顯現(xiàn)。短期看，在市場需求走弱的情況下，下個月國內鋼市將呈現(xiàn)小幅震蕩下滑態(tài)勢。
隨著政策持續(xù)緩解供需，加上不少商品逐漸進入消費淡季，不少大宗商品6月份繼續(xù)回調，大宗商品數(shù)據(jù)商統(tǒng)計顯示，6月份現(xiàn)貨市場主要大宗商品平均上漲0.83%，較前一月的1.4%大幅回落，生意社分析師預計隨著淡季等因素繼續(xù)發(fā)酵，商品市場的回穩(wěn)態(tài)勢或仍持續(xù)。
21日黑色系商品普遍下跌，主因在于宏觀因素的影響：6月21日, 發(fā)展改革委與市場監(jiān)管總局聯(lián)合調研鐵礦石現(xiàn)貨市場交易情況。消息一出，鐵礦期貨一路下跌，市場情緒受挫明顯，原料端因素變動，疊加近期來行業(yè)處于淡季行情，需求持續(xù)縮減， 帶動整個黑色系商品價格下跌。
從一開始的碳中和政策到現(xiàn)在的聯(lián)合調研公告，宏觀方面都對市場造成較大影響，短期內利空鐵礦價格，16MnH型鋼市場情緒受挫低迷，疊加下游需求縮減，預計鋼鐵行業(yè)短期內或偏弱下行。
Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高
對于后期鋼材市場價格走勢，隨著天氣轉冷以及供暖季限產措施的實施，受環(huán)保監(jiān)管和企業(yè)盈利水平下降的影響，后期鋼鐵生產仍將呈下降趨勢，鋼鐵產量還會有所減少?？傮w來看，鋼材市場供需弱平衡態(tài)勢仍將持續(xù)，鋼材價格將呈窄幅波動走勢。
10月粗鋼日產繼續(xù)下降 供需矛盾進一步緩解。
7月我國進口成品鋼材260.5萬噸，同比增加209.5%，環(huán)比增38.7%，創(chuàng)2016年以來新高。成品鋼材進口量創(chuàng)新高，而鋼坯進口狀況更令人咋舌——2020年上半年，我國鋼坯553.7萬噸，同比增加991%；2020年6月我國鋼坯進口248.4萬噸，同比增加2237%，環(huán)比增加194%，7月鋼坯進口量預計仍將略超六月份，再創(chuàng)新高。
我國進口鋼坯主要來源于俄羅斯、印度、越南、伊朗、印尼、馬來西亞等十余個 。其中2020年1-6月，我國累計進口俄羅斯鋼坯108.6萬噸，占1-6月鋼坯總進口量的19.6%，由于俄羅斯鋼坯在產量、價格以及運費方面有一定優(yōu)勢，所以長期以來都是我國進口鋼坯的主要來源國。
Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高
輸入地區(qū)方面，2020年上半年，江浙滬閩四省共進口鋼坯500.7萬噸，占2020年上半年鋼坯進口總量的90.4%。華東沿海省市由于港口碼頭眾多，且浙江、江蘇省調坯鋼廠眾多，鋼坯需求旺盛，所以也成為了今年外來鋼坯“入侵”的“重災區(qū)”。據(jù)SMM調研了解，當前江蘇省江陰港進口鋼坯庫存量較大，到港船只卸貨速度慢，且有數(shù)十萬噸期現(xiàn)套資源，后期或將對當?shù)厥袌鲈斐蓧毫Α?br /> 鋼坯進口量激增，主要是由于我國相較于其他 率先擺脫了疫情陰霾，自3月份開始，國內復產復工有序推進，鋼材需求穩(wěn)定，致使國內鋼價經歷了3月底-4月初的大跌后穩(wěn)步抬升，而海外鋼材市場在疫情影響下需求萎靡，鋼價維持低位，開始尋求國外需求來消化過剩的鋼材。4月初前后，進口鋼坯價格低至3100元/噸，其價格相較于內地鋼坯出廠價疊加運輸成本更具優(yōu)勢，且進口鋼坯采取點價交易模式，操作更為靈活。據(jù)調研，4-5月份，江浙地區(qū)鋼坯進口價格低于國內30-100元/噸，價格紅利下4-6月份國內鋼坯進口訂單大增， 而進口鋼坯到貨時間一般為20-45天，從而造成了6、7月份鋼坯進口數(shù)據(jù)激增的局面。
Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高
國外鋼坯價格優(yōu)勢自進入7月以后已逐漸減弱，當前江浙地區(qū)進口鋼坯價格約為3500-3550元/噸，對比成材價格并不足以支持調坯鋼廠盈利，近兩個月海外鋼坯訂單驟減，預計8月以后進口鋼坯到貨量將明顯減少，緩解供給壓力。 除此之外，我國進口鋼坯多為普碳鋼坯，進口普碳方坯以及板坯由于部分合金成分缺失，其成品合規(guī)狀況一般，因而也常用于加工成角鋼、槽鋼、工字鋼、扁鋼、帶鋼等品種，對于主流市場的沖擊較小。而作為廢鋼參與到長、短流程鋼廠的生產當中，又并不具備成本優(yōu)勢。 整體來看，鋼坯進口量激增的影響主要在于：一方面，大量進口鋼坯進入國內市場，必將影響到國內鋼坯價格走勢；另一方面，華東市場本身庫存壓力較大，進口鋼坯大量到貨，且期現(xiàn)資源難以解套對于市場情緒也將帶來一定壓制。但從整體鋼市基本面來看，鋼坯進口量雖創(chuàng)下歷史新高，實際對比我國總體粗鋼產量仍乎其，同時，國內外鋼坯價差收窄后，預計下半年鋼坯進口量將回歸到正常水平，并不會持續(xù)給國內鋼坯供給“加壓”，所以實際上當前的進口鋼坯大量“涌入”的現(xiàn)狀并非市場想象中的洪水猛獸，不足以對國內整體鋼材市場基本面造成過大干擾，預計國內鋼價在擺脫雨季、洪水影響后，在需求回暖的背景下仍有望維持震蕩上行格局。
Q345B工字鋼Q355B低合金工字鋼銷量再創(chuàng)新高
