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不銹鋼橋梁欄桿燈光護欄質檢嚴格

不銹鋼橋梁欄桿形式的選擇,首先應按照公路等級,充分考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再按照自身結構、經(jīng)濟價值以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。通常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護,在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后,這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。 其實,橋梁兩邊的護欄更多鑒于的是行人的,而兩邊人行道與車行道之間路緣石處才是zui主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處均有路緣石,這一道防線zui重要的功能就是攔截車輛,車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁zui外側的護欄重點是起到保護行人的功能,抵御沖撞能力較弱。



一、復合不銹鋼防撞型橋梁欄桿簡介1、產(chǎn)品特點:(1)強度大:該產(chǎn)品采用熱浸鋅表面處理后具有很強的抗撞擊性;(2)耐腐蝕:本產(chǎn)品有較強的耐酸、耐堿及耐鹽霧能力,適合在中性鹽霧大氣環(huán)境下使用;(3)美觀耐用:靜電噴涂使圍網(wǎng)產(chǎn)品具有良好的自潔性能;(4)安裝方便靈活:各種規(guī)格的圍網(wǎng)均能在工地現(xiàn)場加工成型;(5)環(huán)保節(jié)能:本產(chǎn)品可回收利用二、復合防撞型的分類與組成,不銹鋼橋梁欄桿。橋面系中常用的有剛性結構和柔性結構兩大類。(1)剛性結構的橋面系統(tǒng)由橫梁(包括端頭)縱筋(主筋)以及相應的連接件構成;(2)柔性系統(tǒng)的構造主要由預制的連續(xù)片材構成。




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