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柴油發(fā)電機(jī)組黑煙現(xiàn)象的原因 柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下:   一、柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)新鮮空氣不足   原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大,使氣門開(kāi)度減小;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開(kāi)閉時(shí)間不正確?! ?  二、柴油發(fā)電機(jī)組氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因    ?。?)缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過(guò)小,熱車時(shí)易被頂開(kāi),或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降    三、柴油發(fā)電機(jī)組柴油霧化不良    原因:(1)噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。   四、柴油發(fā)電機(jī)組供油時(shí)間及供油量不正確    原因是:(1)供油時(shí)間過(guò)遲;(2)起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過(guò)早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過(guò)大,以致供油量過(guò)多。 安徽淮南發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,保定安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,阜新安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,山東安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司 維曼安徽淮南發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,安徽淮南發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車出租,發(fā)電機(jī)買賣,全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái),方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。




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有刷發(fā)電機(jī)和無(wú)刷發(fā)電機(jī)的區(qū)別 有刷發(fā)電機(jī)與無(wú)刷發(fā)電機(jī)的性能分析: 有刷電機(jī): 1、摩擦大,損耗大 老模友們?cè)谝郧巴嬗兴㈦姍C(jī)的時(shí)候都碰到這個(gè)問(wèn)題,那就是使用電機(jī)一段時(shí)間以后,需要打開(kāi)電機(jī)來(lái)清理電機(jī)的碳刷,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,維護(hù)強(qiáng)度不亞于來(lái)一次家庭大掃除。 2、發(fā)熱大,壽命短 由于有刷電機(jī)的結(jié)構(gòu)原因,電刷和換向器的接觸電阻很大,造成電機(jī)整體電阻較大,容易發(fā)熱,而永磁體是熱敏元件,如果溫度太高的話,磁鋼是會(huì)退磁的,使電機(jī)性能下降,影響有刷電機(jī)的壽命。 3、效率低,輸出功率小 上面說(shuō)到的有刷電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題,很大程度是因?yàn)殡娏髯龉υ陔姍C(jī)內(nèi)部電阻上了,所以電能有很大程度轉(zhuǎn)化為了熱能,所以有刷電機(jī)的輸出功率不大,效率也不高。 無(wú)刷電機(jī): 1、無(wú)電刷、低干擾 無(wú)刷電機(jī)去除了電刷,直接的變化就是沒(méi)有了有刷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的電火花,這樣就極大減少了電火花對(duì)遙控?zé)o線電設(shè)備的干擾。 2、噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢 無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有了電刷,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力大大減小,運(yùn)行順暢,噪音會(huì)低許多,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于模型運(yùn)行穩(wěn)定性是一個(gè)巨大的支持。 3、壽命長(zhǎng),低維護(hù)成本 少了電刷,無(wú)刷電機(jī)的磨損主要是在軸承上了,從機(jī)械角度看,無(wú)刷電機(jī)幾乎是一種免維護(hù)的電動(dòng)機(jī)了,必要的時(shí)候,只需做一些除塵維護(hù)即可。上下一比較,就知道無(wú)刷電機(jī)相對(duì)于有刷電機(jī)的優(yōu)勢(shì)在哪里了,但是萬(wàn)事都不是 的,有刷電機(jī)低速扭力性能優(yōu)異、轉(zhuǎn)矩大等性能特點(diǎn)是無(wú)刷電機(jī)不可替代的,不過(guò)就無(wú)刷電機(jī)的使用方便性來(lái)看,隨著無(wú)刷控制器的成本下降趨勢(shì)和國(guó)內(nèi)外無(wú)刷技術(shù)的發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),無(wú)刷動(dòng)力系統(tǒng)正在高速的發(fā)展與普及階段,這也極大促進(jìn)了模型運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。




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在柴油發(fā)電機(jī)組名牌上總是能看到 KW和KVA,初學(xué)者也總是高不清兩者的關(guān)系。

千伏安KVA是視在功率,其中包括有功功率和無(wú)功功率。
千瓦KW是有功功率。
千瓦(KW)=千伏安(KVA)乘以功率因數(shù)。
1KW=1.25KVA或者 1KVA=0.8KW

發(fā)電機(jī)有功功率單位KW(千瓦)
發(fā)電機(jī)視在功率單位KVA(千伏安)(也稱裝機(jī)容量)
有功功率=視在功率×功率因數(shù)
功率因數(shù)=Cosφ (一般為0.85)

另外:
發(fā)電機(jī)無(wú)功功率單位KVar(千乏)
視在功率^2=有功功率^2+無(wú)功功率^2
P=UIcosφ
P=UI只適用與純阻性負(fù)載,因?yàn)樽栊载?fù)載的功率因數(shù)是1;然而感性負(fù)載的功率因數(shù)就不是1了,是0.5——0.9不等,甚至更低。
所以1kva=0.8kw
1kva=1kw 都對(duì)1kva=0.8kw 也就是功率因數(shù)是0.8的時(shí)候的計(jì)算方法。

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