同比分別增長(zhǎng)3.8%，6.2%，7.6%和18.9%。主要家電產(chǎn)品產(chǎn)量和家電業(yè)宏觀銷售數(shù)據(jù)情況顯示，2019年家電行業(yè)延續(xù)了去年以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，行業(yè)整體增長(zhǎng)主要受益于居民收入不斷增加，家電產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)和一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策等因素。測(cè)算2019年家電行業(yè)鋼量為1350萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8%。2020年，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。房間空調(diào)器家用電冰箱家電行業(yè)：2019年1-10月居民家電消費(fèi)能力隨著收入增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。家用洗衣機(jī)和家用冷柜四大白色家電累計(jì)產(chǎn)量同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)但房地產(chǎn)結(jié)束高速發(fā)展進(jìn)入平穩(wěn)期，終傳導(dǎo)到家電市場(chǎng)，全球經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，2020年出口難以持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)2020年中電行業(yè)白色家電產(chǎn)品產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，家電行業(yè)用鋼需求量將達(dá)到1400萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.7%。
全年新增營(yíng)運(yùn)里程約900公里。由此測(cè)算，2019年全國(guó)鐵道行業(yè)鋼材消費(fèi)量約540萬(wàn)噸（不含鐵道基建用鋼，下同），同比增長(zhǎng)5.9%。為完成《鐵路十三五發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)，2020年全國(guó)鐵路還需新增營(yíng)運(yùn)里程約1萬(wàn)公里，在全國(guó)各城市軌道交通建設(shè)熱潮帶動(dòng)下。在鐵道行業(yè)：2019年2020年新增運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到1000公里左右。全國(guó)城市軌道交通建設(shè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大全國(guó)鐵路新投入運(yùn)營(yíng)里程約6800公里中國(guó)鐵路建設(shè)投資仍有望達(dá)到8000億元預(yù)測(cè)2020年鐵道行業(yè)鋼材需求量約550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%。

在冷卻過(guò)程中珠光體中的片層狀滲碳體變?yōu)榍驙?，從而降低了硬度。等溫退火。用以降低某些鎳，鉻含量較高的合金結(jié)構(gòu)鋼的高硬度，以進(jìn)行切削加工。球化退火。保溫后冷卻用以降低工具鋼和軸承鋼鍛壓后的偏高硬度。將工件加熱到鋼開(kāi)始形成奧氏體的溫度以上20～40℃。 奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)橥惺象w或索氏體，硬度即可降低。再結(jié)晶退火。用以金屬線材，薄板在冷拔，冷軋過(guò)程中的硬化現(xiàn)象（硬度升高，塑性下降）。保溫適當(dāng)時(shí)間一般先以較快速度冷卻到奧氏體**不的溫度加熱溫度一般為鋼開(kāi)始形成奧氏體的溫度以下50～150℃，只有這樣才能加工硬化效應(yīng)使金屬軟化。 并長(zhǎng)時(shí)間保溫，待合金中各種元素?cái)U(kuò)散趨于均勻分布后緩冷。去應(yīng)力退火。用以鋼鐵鑄件和焊接件的內(nèi)應(yīng)力。方法是在不發(fā)生熔化的前提下對(duì)于鋼鐵制品加熱后開(kāi)始形成奧氏體的溫度以下100～200℃。將鑄件加熱到盡可能高的溫度保溫后在空氣中冷卻，即可內(nèi)應(yīng)力。