

  產(chǎn)品簡(jiǎn)介
 整車(chē)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)量要求 
,對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自
  重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
 【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車(chē)
 【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
 【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨 
物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生 變形;
車(chē)架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、
  廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
 【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】:本車(chē)載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等 
特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便,有效滿(mǎn)足用
戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸
  半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)
 12345
 車(chē)型參數(shù)
 公告型號(hào) LJP9400CCYE 公告批次 295
 品牌 力俊 類(lèi)型 倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
 額定質(zhì)量 33500,33200 總質(zhì)量 40000
 整備質(zhì)量 6500,6800 燃料種類(lèi) 
 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)  軸數(shù) 3
 軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310  
  軸荷 -/24000(三軸組)
 彈簧片數(shù)  
  -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
 輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角  
  -/13,-/14,-/15
 前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
 后輪距 1840/1840/1840 識(shí)別代號(hào) LA99FRCC×××LJP×××
 整車(chē)長(zhǎng) 13000,12500,12000 整車(chē)寬 2500,2550
 整車(chē)高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長(zhǎng) 12850,12350,11850
 貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高  
  600,550
   車(chē)速  額定載客 
 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)  轉(zhuǎn)向形式 
 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量  載質(zhì)量利用系數(shù) 
 半掛車(chē)鞍座  承載質(zhì)量 16000 企業(yè)名稱(chēng) 
 底盤(pán)1  底盤(pán)2 
 底盤(pán)3  底盤(pán)4 
 備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē) 
廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各
種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)
開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱
可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠(chǎng)家: 廣州市科
密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式
  為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
 聯(lián)系人:石經(jīng)理 



從建廠(chǎng)至今,安迪汽貿(mào)(淮南市分公司)作為一家專(zhuān)業(yè)的 轎運(yùn)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家,在安徽淮南這塊沃土上,憑借著全套的機(jī)械加工設(shè)備和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),幾度克服 轎運(yùn)車(chē)生產(chǎn)中的技術(shù)壁壘,完成 轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)的突破,因此也培養(yǎng)了一批技術(shù)成熟的技術(shù)工作人員,也形成了一套完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,并以誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。


整車(chē)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車(chē)輛承載質(zhì)
量要求,對(duì)車(chē)架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì),合理分載,同等載貨下,有
  效降低產(chǎn)品自重,可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率。
 【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】:平板自卸式運(yùn)輸半掛車(chē)
 【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。
 【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝 
零散貨物的;具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)
生 變形;車(chē)架設(shè)計(jì)合理,工藝制作先進(jìn),廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼
  板、無(wú)骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
 【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】:本車(chē)載貨能力強(qiáng),可適應(yīng)多種路況,具有舉升高度高,卸 
貨快等特點(diǎn),多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點(diǎn);操作方便
,有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后
翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸半掛車(chē)8.5米后翻自卸
CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式為
  螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
 ,有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自 
  卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)8米后翻自卸半掛車(chē)
 CM2XL-4S/2K(4S/2M);, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式 
  為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
 ,有效滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣化、個(gè)性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后 
翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸半掛車(chē)9.5米后翻自卸
倉(cāng)柵式半掛車(chē)主要分為直梁式和鵝頸式兩種類(lèi)型;倉(cāng)欄高度可做為1.6米
、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開(kāi)門(mén)樣式分為:對(duì)開(kāi)門(mén)、
墻板加花籃、墻板加對(duì)開(kāi)門(mén)等。



  產(chǎn)品簡(jiǎn)介點(diǎn)擊量:2329
 欄板式半掛車(chē)載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。選裝側(cè)面樣式,每邊開(kāi)數(shù)可選3對(duì) 
開(kāi)扇、4開(kāi)扇、5開(kāi)扇、6開(kāi)扇;立柱可選內(nèi)插和外插;整車(chē)欄板選裝豎瓦楞、橫
  瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,側(cè)、前、后部樣式可任意組合。
 【標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)】:欄板式運(yùn)輸半掛車(chē)
 【適用范圍】:用途廣泛,主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸,適用性 
  強(qiáng),已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛之  。
 【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】:整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,先進(jìn)的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成,整 
車(chē)結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,操作簡(jiǎn)便,外型美觀。車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用
平直式或鵝頸式。懸架由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成,具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)
  度,用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
 【車(chē)型優(yōu)點(diǎn)】:符合  公告,輕量化設(shè)計(jì),經(jīng)久耐用。車(chē)身自重輕,載重能力 
強(qiáng),非常適應(yīng)現(xiàn)在的運(yùn)輸行情,實(shí)現(xiàn)了少拉快跑。 11米鵝頸欄板式半掛車(chē)11米
鵝頸欄板式半掛車(chē)11米鵝頸欄板式半掛車(chē)11米鵝頸欄板式半掛車(chē)11米鵝頸欄板式
  半掛車(chē)
 12345
 車(chē)型參數(shù)
 公告型號(hào) LJP9400CCYE 公告批次 295
 品牌 力俊 類(lèi)型 倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)
 額定質(zhì)量 33500,33200 總質(zhì)量 40000
 整備質(zhì)量 6500,6800 燃料種類(lèi) 
 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)  軸數(shù) 3
 軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310  
  軸荷 -/24000(三軸組)
 彈簧片數(shù)  
  -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
 輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角  
  -/13,-/14,-/15
 前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
 后輪距 1840/1840/1840 識(shí)別代號(hào) LA99FRCC×××LJP×××
 整車(chē)長(zhǎng) 13000,12500,12000 整車(chē)寬 2500,2550
 整車(chē)高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長(zhǎng) 12850,12350,11850
 貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高  
  600,550
   車(chē)速  額定載客 
 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)  轉(zhuǎn)向形式 
 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量  載質(zhì)量利用系數(shù) 
 半掛車(chē)鞍座  承載質(zhì)量 16000 企業(yè)名稱(chēng)
 底盤(pán)1  底盤(pán)2 
 底盤(pán)3  底盤(pán)4 
 備注 車(chē)輛整車(chē)高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車(chē) 
廂底板至倉(cāng)柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車(chē)選裝各
種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵,二層倉(cāng)柵,三層倉(cāng)柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)
開(kāi)門(mén)外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_(kāi)門(mén)內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車(chē)貨廂欄板選
裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開(kāi),五開(kāi),六開(kāi),選裝合頁(yè)下移結(jié)構(gòu);立柱
可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠(chǎng)家: 廣州市科
密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車(chē)輛連接方式
  為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
 聯(lián)系人:石經(jīng)理 






