通常C型鋼表面粘附的油脂較少.爐焊管是在髙溫下成型，在精整工序中可能與油脂接觸，但這是可以避免的，通常是不設脫脂工序。電焊管與油脂接觸的機會多，表面常黏附袖脂，如不設脫脂工序，將會在酸洗時帶來困難，甚至將酸洗液污染?？傊欠癫捎妹撝?，要根據(jù)原料C型鋼的表面具體情況而確定。
如果要同時滿足這些要求的話，所選用的C型鋼生產(chǎn)工藝和設備非常關鍵。一般了冷軋方式是難以生產(chǎn)出高品質的C型鋼，因此得用C型鋼機來完成。
 材料從C型鋼機的尾部進入之后，經(jīng)過各種壓輥的壓制，然后從頭部輸出成型后的C型鋼。這不僅使得必要的生產(chǎn)加工工藝得到了極大的優(yōu)化，同時提高了生產(chǎn)下來，還能C型鋼產(chǎn)品具有均勻的壁厚和復雜的界面形狀。
 用戶不同，對于C型鋼壁的厚度要求也是不同的，有的會比較后，有些卻是非常的薄。
 為了達到的壁厚，C型鋼機在壓制C型鋼的時候，使用的模具是由一個精準的上模和一些大小規(guī)格尺寸相同的下模構成的。在加工之前將它們安裝到位，不僅要上模與下模能夠順利的，還得確保四周邊間隙均勻，這樣壓制的C型鋼才能壁厚均勻。   今后，C型鋼廠家無論從產(chǎn)品開發(fā)還是工藝裝備改造，都要堅持綠色化的理念。在創(chuàng)新過程中，要以市場需求為導向，以企業(yè)為主體，產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新、形成完整的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。具體來講，要從以下三方面入手：
 一、明確主攻方向，提煉出關鍵核心技術
 在創(chuàng)新過程中，要堅持問題導向，真正認識到問題是創(chuàng)新的原點。創(chuàng)新研究的原點是實踐中的問題、市場的需求。要能提出問題，關鍵是要有技術敏感性;要給問題找到答案，關鍵是要充分調(diào)動現(xiàn)代技術手段。通過生產(chǎn)實踐、市場需求和學科前沿等發(fā)現(xiàn)問題，通過基礎理論研究，多學科交叉進行工藝開發(fā)和裝備研制，創(chuàng)新開發(fā)出前沿技術。

三、明確冷彎型鋼產(chǎn)品開發(fā)的方向
 在產(chǎn)品開發(fā)方面，要以 重大需求為牽引，市場為導向，上下游融合，實現(xiàn)產(chǎn)品八字方針：創(chuàng)新、個性、定制、優(yōu)質。要堅持“工藝為龍頭、裝備為手段、產(chǎn)品見效果、服務為目標”的的技術創(chuàng)新方針。推進產(chǎn)品升級換代和創(chuàng)新引領。
 在產(chǎn)品開發(fā)過程中還要做到三個并重：一是量大面廣產(chǎn)品與高端產(chǎn)品并重。量大面廣產(chǎn)品的升級換代，實現(xiàn)減量化、穩(wěn)定化、精準化、均勻化，是解決國民經(jīng)濟發(fā)展與企業(yè)生存的問題;高端產(chǎn)品的研發(fā)，解決的是 重大工程需求問題。二是工藝減量化與成分減量化并重。工藝減量化就是指減少生產(chǎn)中資源、能源消耗;成分減量化是指減少合金元素用量或以廉價合金元素代替貴重合金元素。三是跟跑型產(chǎn)品與領跑型產(chǎn)品并重?！案苄汀本褪欠轮?，學外國，實現(xiàn)國產(chǎn)化;“領跑型”就是自主創(chuàng)新，“彎道超車”，開辟新戰(zhàn)場，制定新標準，超越國外先進水平，走領跑的道路。
 二、堅持減量化、低成本的材料設計綠色化新理念
 在材料設計過程中，對材料的組織、成分、工藝、性能的設計要堅持減量化、低成本的綠色化理念。包括資源節(jié)約型的成分設計，即減少合金元素的用量，使用低成本的元素;減量化、節(jié)省資源和能源、減少排放、環(huán)境友好的加工工藝方法等。減量化不是偷工減料。
   C型鋼外框形式的選擇和加工；如果將C型鋼用在高層鋼結構中，為了提高其穩(wěn)固性，通常采用的都是鋼混凝土組合結構，而承重力要以直接的線路傳遞到結構中，不同為了追求經(jīng)濟而選擇筒為了加外框的形式。