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青島黃島鋼閘門產(chǎn)品特點： 重量輕:約為普通閘門的1/3重量。 耐腐蝕:耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水等。 密封性好:采用橡膠軟密封，密封效果好。 力矩小:由于閘板重量輕，且閘板與道軌之間摩擦阻力小，故操作力矩小。 壽命長:閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小。 維修方便:若經(jīng)多年使用后出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門框上橡膠密封圈即可，省時省力，維修方便。 手動操作:采用螺桿式啟閉操作，操作方便、輕巧。 電動操作:電動控制裝置，操作輕巧、易實現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控。




青島黃島鋼閘門如果導(dǎo)軌的鋼質(zhì)較大，則在加工和運輸時應(yīng)注意它，以使導(dǎo)軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導(dǎo)軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌。 然后執(zhí)行門組件。小門通常在工廠組裝，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場。它們根據(jù)主輪，后輪和倒車輪，水封和吊耳的順序進(jìn)行組裝和調(diào)整。這個過程更加復(fù)雜和準(zhǔn)確。 ，大門被吊起。吊裝時，應(yīng)使用木條，撬棍或鉸接式卡車將組裝好的門板移至門槽附近。試驗吊裝后，應(yīng)正式吊裝。吊裝時，門扇下端的繩索應(yīng)用鉸接式卡車或人工系繩，以避免閘門底部水平移動，閘門底部水封損壞。門槽后，檢查升降門過程中是否有障礙物，或重新調(diào)整，或完成安裝工作。



青島黃島鋼閘門的安裝比較復(fù)雜，首先，需要檢查支架槽的導(dǎo)軌是否彎曲變形，并進(jìn)行整理;其次，在預(yù)留的門槽中設(shè)置控制點和高程點，以調(diào)整門槽的位置;其次，嵌入在澆口槽 級混凝土中的螺栓從底部到頂部逐漸修正; ，嵌入在閘門槽的 級混凝土中的螺栓按下底板，主輪導(dǎo)軌，反輪導(dǎo)軌，頂部水封和調(diào)整順序安裝。安裝和調(diào)整過程繁瑣且要求高精度。 如果導(dǎo)軌的鋼質(zhì)較大，則在加工和運輸時應(yīng)注意它，以使導(dǎo)軌的變形非常小。也可以避免嵌入門槽中的螺栓，并且可以通過將導(dǎo)軌直接焊接在暴露在門槽中的桿上來安裝和調(diào)節(jié)導(dǎo)軌。




鋼制閘門使用前的準(zhǔn)備： 1、青島黃島鋼制閘門應(yīng)停放在平坦、堅實、不妨礙交通的地方，掛上倒擋并實施駐車制動。必要時如坡道上停車，其行走機構(gòu)的前后墊置楔塊。 2、啟閉機啟動或操作前應(yīng)按照要求發(fā)出啟動信號。 3、檢查啟閉系統(tǒng)有無滲漏；輪胎式鋼閘門應(yīng)檢查其輪胎是否完好、氣壓是否符合規(guī)定；檢查啟閉裝置、轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及儀器、儀表、并經(jīng)試運轉(zhuǎn)，確認(rèn)異常后方允許進(jìn)入使用狀態(tài)。 4、檢查路塹和溝槽邊坡的穩(wěn)定情況，防止鋼制閘門受力發(fā)生傾覆。使用時其動臂應(yīng)與行走機構(gòu)平行，轉(zhuǎn)臺應(yīng)鎖止，機械離地面1m左右。下坡使用時應(yīng)使用低速檔，嚴(yán)禁脫檔滑行。


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