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以下是:青海黃南橋梁伸縮縫網(wǎng)球鉸支座精選優(yōu)質材料的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(黃南市分公司)于2017年正式注冊成立，注冊資本300萬元。位于青海黃南經(jīng)濟區(qū)，是一家設計、生產、銷售 【盆式橡膠支座】為一體的制造型企業(yè)。公司現(xiàn)有專業(yè)的設計及生產團隊，完善的制作工藝，大幅提高了 【盆式橡膠支座】產品的生產效率和質量。我們致力于以專業(yè)的制作和完善的質量以及售后，滿足廣大客戶要求，歡迎來廠參觀考察！
高架橋梁的橋梁伸縮縫安裝時的準備工作進行橋梁伸縮應符合設計文件和技術規(guī)范的要求。砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼?？刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸?shù)男∫螅m當摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。對于伸縮縫安裝采用開槽法。即先進行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內砼及伸縮縫本身的平整度和標高。
伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應在制造廠家工程師的指導下，卸掉夾具，用千斤頂調正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設計要求，并與兩側瀝青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。
橋梁伸縮縫產品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的過橋必須質量堅固、數(shù)量充足，以保證施工順利進行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成（覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑）并驗收合格后，根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度，準確放樣，打上線后用切割機鋸縫、順直，鋸縫線以外的瀝青砼路面，必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時產生的石粉污染路面。伸縮縫應整齊、順直，并注意把瀝青砼切透，以免開槽時縫外砼松動。用風鎬開槽。
開槽深度不得小于12cm，應將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈，應鑿毛至堅硬層，并用強力吹風機或高壓水浮塵和雜物。開槽后應禁止車輛通行，嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣，以免槽兩側瀝青砼受損。梁端間隙內的雜物，尤其是砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形。
伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應在制造廠家工程師的指導下，卸掉夾具，用千斤頂調正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設計要求，并與兩側瀝青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。
橋梁伸縮縫產品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程，檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機械設備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的過橋必須質量堅固、數(shù)量充足，以保證施工順利進行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成（覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑）并驗收合格后，根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度，準確放樣，打上線后用切割機鋸縫、順直，鋸縫線以外的瀝青砼路面，必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好，以防鋸縫時產生的石粉污染路面。伸縮縫應整齊、順直，并注意把瀝青砼切透，以免開槽時縫外砼松動。用風鎬開槽。
開槽深度不得小于12cm，應將槽內的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈，應鑿毛至堅硬層，并用強力吹風機或高壓水浮塵和雜物。開槽后應禁止車輛通行，嚴禁施工人員踩踏槽兩側邊緣，以免槽兩側瀝青砼受損。梁端間隙內的雜物，尤其是砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形。
橋梁伸縮縫主要五大特性：
1、主動除渣：橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。
2、具有的防水功用：橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達的防水結果，并維護的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運用壽命。
3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達了防滑結果。
4、行車平穩(wěn)：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛柔連系等方法，肅清了汽車行駛時發(fā)作震動現(xiàn)象，削減對橋梁的沖擊。
5、結構高度低：運用局限廣橋梁伸縮縫裝置設計容許伸縮量為40~400mm,結構高度為100~150mm。橋梁伸縮縫適用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。
橋梁伸縮縫在施工單位在安裝時，應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑，不啃邊。施工單位在安裝公路梳齒板橋梁縮縫時，應按工程設計單位的圖紙寬度放樣并切割接縫，并用混凝土切割機切割接縫。切割接縫時，應注意保持路面的切口垂直、整齊、光滑。
不啃邊。用風鎬鑿除兩個缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時清理和沖洗缺口內原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構造裂縫中的雜物。施工單位應校正鋼筋，并認真檢查預埋鋼筋。由于道路鋪設時過往車輛和施工機械車輛的碾壓，預埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應及時進行矯正和修復或按焊接要求進行加固，扭曲的預埋鋼筋應拉直，以滿足預埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質量，所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應填充相應厚度泡沫板的異形鋼構造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應與槽底齊平，不得有松動或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產品的安裝和焊接；當伸縮縫產品在工廠制造和組裝時，伸縮縫裝置的間隙m應在產品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調整。此時，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復驗，符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側梁和預埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調整間隙和高度。
不啃邊。用風鎬鑿除兩個缺口之間的材料，鑿除缺口表面的混凝土，并及時清理和沖洗缺口內原有的伸縮縫填料。注意不要破壞槽口外的混凝土。用高壓泵沖洗留在槽口和構造裂縫中的雜物。施工單位應校正鋼筋，并認真檢查預埋鋼筋。由于道路鋪設時過往車輛和施工機械車輛的碾壓，預埋鋼筋會出現(xiàn)裂縫、斷裂和缺失。
對開裂、斷裂的鋼筋應及時進行矯正和修復或按焊接要求進行加固，扭曲的預埋鋼筋應拉直，以滿足預埋鋼筋的尺寸要求和安裝莫勒裝置的焊接要求。為保證實際安裝時的安裝質量，所有錨環(huán)均與預埋鋼筋焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹。梳齒板橋伸縮縫應填充相應厚度泡沫板的異形鋼構造裂縫。注意要有足夠的深度和松緊。
頂部應與槽底齊平，不得有松動或較大間隙，以防漏漿。伸縮縫產品的安裝和焊接；當伸縮縫產品在工廠制造和組裝時，伸縮縫裝置的間隙m應在產品安裝前根據(jù)安裝溫度進行調整。此時，如果伸縮縫裝置的間隙寬度剛好滿足安裝溫度的要求，可以將預埋鋼筋拉向伸縮縫裝置的錨環(huán)進行焊接。順序是從中間向兩端點焊。
然后檢查復驗，符合要求后從中間向兩端補焊。每米每邊至少有兩條焊縫，每條焊縫長度不小于40毫米。焊接完成后，及時切斷固定龍門架。如果伸縮縫裝置的間隙寬度不滿足安裝溫度的要求，可以用上述方法焊接固定側梁和預埋鋼筋，然后從中間到末端逐漸切割固定好的門式剛架，焊接前調整間隙和高度。
1.SF梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造，伸縮縫結構剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達420mm。2.這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，大大方便了設計和施工。3.適用范圍廣。
新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。SF120梳齒型橋梁伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應達到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位。
螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內結構，如預應力管道、鋼筋等。綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應為0～-1mm（mm）。綁扎過渡段內分布鋼筋。澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板。
用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，后螺孔內灌注防水和防松環(huán)氧樹脂?；炷翝菜B(yǎng)護，冬天要防凍保濕養(yǎng)護。SF160型橋梁鋼板梳齒型橋梁伸縮縫的伸縮量大、淺埋設鋼板梳齒型伸縮縫設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建。
伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大。
新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。SF120梳齒型橋梁伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜。
優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送，也不要用吊車裝卸。放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對稱切割。2.開挖清理雜物。開挖深度至少應達到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位。
螺桿誤差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內結構，如預應力管道、鋼筋等。綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應為0～-1mm（mm）。綁扎過渡段內分布鋼筋。澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板。
用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點焊固定，后螺孔內灌注防水和防松環(huán)氧樹脂?；炷翝菜B(yǎng)護，冬天要防凍保濕養(yǎng)護。SF160型橋梁鋼板梳齒型橋梁伸縮縫的伸縮量大、淺埋設鋼板梳齒型伸縮縫設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建。
伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大。
