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高速路基沉降板廠家
日升昌鋼管(黃山市分公司)
高速路基沉降板廠家的圖文介紹
創(chuàng)新設計產(chǎn)地直銷

日升昌鋼管(黃山市分公司)秉承“精于設計,工于制造”理念,持續(xù)不斷的進行 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品研發(fā),創(chuàng)新。提供非標準定制服務,可根據(jù)您的實際需求設計加工,量身定制。 具備完整的 高速路基沉降板廠家制造加工能力,確保 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準時。





產(chǎn)品實拍圖
PRODUCT REAL SHOT DISPLAY


聲測管由于各種原因引起偏位,但樁身沒有被破壞的,都可以根據(jù)各自的偏位程度,考慮采用推頂法和錨桿補樁法。兩種方法均具有施工設備簡單,加固機理直觀可靠,施工工期短,施工質量容易控制,有推廣應用的價值。方法1:推頂法(即樁頂施加水平推力)使樁復位。施工時先樁前側的土,幅度減少所需的水平推力,再采用小于Rh的水平推 力使偏位的樁復位,就能保證樁的。方法2:錨桿靜壓樁補樁。借助于錨桿樁來彌補樁偏位所喪失的部分承載力,并可根據(jù)工程樁的實際偏位情況,靈活進行處理。在澆筑 承臺時預留好錨桿樁樁孔,其余按原設計進行施工,不會影響施工工期和工程質量。一般推頂法用于處理偏位小于50cm的聲測管,錨桿樁補樁法用于處理偏位大于50cm的聲測管。錨桿靜壓樁補樁法,施工技術比較成熟,不再贅述。某工程采用推頂法,施工設備采用XU-100型地質鉆機2臺,注漿泵2臺,100kN千斤 頂4臺,高壓油泵1臺,反力鋼架若干米。施工步驟如下:




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