無縫管常見問題和解決方法在無縫管的生產和使用過程中，常常會遇到一些問題，如折迭、湖北附近尺寸超差、湖北本地劃道、湖北同城斗紋和拔凹等。這些問題會影響無縫管的質量和性能，因此需要采取相應的措施進行和解決。折迭折迭是指鋼管內外表面呈現(xiàn)直線或螺旋方向的折迭，局部或通長地出現(xiàn)在鋼管上。產生折迭的原因主要有管料表面有折迭或夾雜物、湖北有嚴重擦傷和裂紋等。和折迭的方法主要是嚴格把好穿孔熱軋質量關，確保管料表面質量良好。尺寸超差尺寸超差包括壁厚超差、湖北本地壁厚不均、湖北附近直徑超差、湖北附近橢圓偏心等。產生尺寸超差的原因主要有拔制模具選擇不當、湖北同城內外模設計制造不合理或磨損嚴重等。和解決尺寸超差的方法主要是正確設計和選配拔管模具、湖北當?shù)卣_執(zhí)行熱處理制度等。劃道劃道是指鋼管表面上呈現(xiàn)縱向直線的劃痕，劃道長短不一、湖北本地寬窄不等。產生劃道的原因主要有拔模表面不光滑、湖北當?shù)劐N頭過度部分有棱角等。和解決劃道的方法主要是提高拔管模具的表面質量、湖北同城鋼管酸洗后沖洗干凈等。斗紋斗紋是指鋼管表面沿長度方向呈高低不平的環(huán)形波浪或波浪逐個相同排列，局部或通長地出現(xiàn)在鋼管內外表面上。產生斗紋的原因主要有熱處理后的性能不均、湖北附近酸洗后沖洗不干凈等。和解決斗紋的方法主要是按操作規(guī)程要求進行熱處理、湖北當?shù)匕押盟嵯?、湖北本地磷化、湖北當?shù)卦砘馁|量關等。拔凹拔凹是指在鋼管縱向上，管壁向內呈條狀凹陷，其長短無規(guī)則。產生拔凹的原因主要有無芯棒拔制薄壁鋼管時減徑量過大、湖北同城錘頭端部有棱角等。和解決拔凹的方法主要是選擇合適的拔制工藝、湖北同城錘頭端部應無棱角和皺折等。

1.結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、湖北油、湖北當?shù)貧獾攘黧w的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、湖北沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、湖北本地大煙管、湖北附近小煙管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、湖北本地合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、湖北同城工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、湖北同城熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、湖北本地鉆鋌、湖北當?shù)貛r心管、湖北套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、湖北附近巖心桿、湖北同城套管的無縫鋼管。9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、湖北Ⅱ級耐壓管系、湖北本地鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、湖北液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。