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復(fù)合型塑膠跑道施工時(shí)常見裂縫及，主要措施， 一、是選用收縮量較小的水泥，一般采用中低熱水泥和粉煤灰水泥，降低水泥的用量。 二、是混凝土的干縮受水灰比的影響較大，水灰比越大，干縮越大，因此在混凝土配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量控制好水灰比的選用，同時(shí)摻加合適的減水劑。 三、是嚴(yán)格控制混凝土攪拌和施工中的配合比，混凝土的用水量不能大于配合比設(shè)計(jì)所給定的用水量。 四、是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。冬季施工時(shí)要適當(dāng)延長(zhǎng)混凝土保溫覆蓋時(shí)間，并涂刷養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。 五、是在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合適的收縮縫。
百銳體育設(shè)施(湖北省分公司)本著“【體育場(chǎng)塑膠跑道】品質(zhì)保證，客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、信譽(yù)為本”的經(jīng)營(yíng)宗旨。堅(jiān)信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動(dòng)，公司在長(zhǎng)期的發(fā)展過程中以過硬的【體育場(chǎng)塑膠跑道】產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)許多大型的公司都建立了長(zhǎng)期良好的合作伙伴關(guān)系，我們也熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客戶來(lái)我司考察，參觀及技術(shù)交流；廣納博交的企業(yè)精神，愿與社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作，共創(chuàng)美好家園！
透氣型塑膠跑道， 由塑膠黏合廢舊橡膠顆粒為底層，面層用聚氨酯顆粒與塑膠漿摻混噴涂。 透氣型跑道一般主跑道13mm，顏色為紅色，輔助區(qū)厚度9mm,顏色為綠色。 透氣型塑膠跑道除具有其它形式的優(yōu)點(diǎn)外還具有滲水、透氣性，也能全天候使用，它是經(jīng)濟(jì)、價(jià)格 廉，而且不會(huì)有鼓泡現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)也減少了地基經(jīng)費(fèi)的投入，它適用于建造非正規(guī)的中小學(xué)田徑地鋪設(shè)。透氣型塑膠跑道使用年限可達(dá)到6年以上。 1、達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)； 2、其底層是采用單組分聚氨與彈性橡膠顆粒相結(jié)合，為環(huán)保型產(chǎn)品，具有透氣功能。在高溫下，地基產(chǎn)生的蒸汽，會(huì)很快散發(fā)出去。蒸汽壓力無(wú)法聚集，所以不會(huì)產(chǎn)生鼓泡現(xiàn)象 3、面層采用EPDM（三元乙丙）橡膠膠料是與聚氨酯漿料、預(yù)聚體混合攪拌后，采用機(jī)械噴涂進(jìn)行施工不會(huì)掉粒，具有高度紫外線抵抗力，無(wú)褪色； 4、可全天候使用、彈性佳、沖擊吸收性能佳、耐磨性強(qiáng)、耐候性佳、耐壓縮性強(qiáng)、抗釘力強(qiáng)、平坦、粘接力強(qiáng)、堅(jiān)固耐用
塑膠運(yùn)動(dòng)地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技能要求 ， 我國(guó)使用塑膠跑道的起步較遲。直到七十年代才樂成研制了有顆粒塑膠跑道，但是二十多年來(lái)不停未有較大的希望。到目前為止，除了用于國(guó)際比賽的園地外，95％以上的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)跑道仍舊是煤渣跑道，既倒霉于運(yùn)動(dòng)員的日常訓(xùn)練和競(jìng)賽水平發(fā)揚(yáng)，又易形成體育環(huán)境的凈化。 根據(jù)國(guó)表里的體育競(jìng)技項(xiàng)目要求，目前常用的塑膠運(yùn)動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球 場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等，但是無(wú)論是哪種運(yùn)動(dòng)，地面除了要按相關(guān)的體育標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行平面計(jì)劃外，還要饜足實(shí)用性、歷久性、經(jīng)濟(jì)性的要求。海內(nèi)的塑膠運(yùn)動(dòng)地面的用戶主要有：教誨院校、體育運(yùn)動(dòng)體系、社區(qū)配套辦法等，也便是說運(yùn)動(dòng)面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面對(duì)基層結(jié)構(gòu) 要求嚴(yán)酷，一般參照當(dāng)?shù)馗邔蛹?jí)路面的基層做法，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整；非專業(yè)性的運(yùn)動(dòng)地面的基層一般參照當(dāng)?shù)燃?jí)公路的輔路計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)劃，也是對(duì)其結(jié)構(gòu)厚度進(jìn)行得當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
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