鍍鋅焊管空白鑄造技術(shù)要求  ；

 S鍍鋅焊管坯確保鑄造過程中的均勻性，減少偏析，避免過度集中非金屬噪聲;選擇 澆鑄溫度以提高臨界壓下量;確保皮革在穿孔前的加熱溫度，以減少頂部前的減少

，提高熱的質(zhì)量。

熱軋S鍍鋅焊管分為普通鋼管，中低壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管，合金鋼管，鍍鋅焊管，石油裂化管，地面直鋼管等鋼管道。

冷軋S鍍鋅焊管分為普通鋼管，中低壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管，合金鋼管，鍍鋅焊管，石油裂化管，地面直鋼管等鋼管道，還包括碳薄壁鋼管和合金薄壁。

鋼管，不銹鋼薄壁鋼管，異型鋼管。

熱軋S鍍鋅焊管外徑一般大于mm，壁厚.55mm，冷軋S鍍鋅焊管外徑可達6mm，壁厚可達.5mm ，薄壁管外徑可達5mm，壁厚小于.5mm。

冷軋比熱軋具有更高的精度。

鍍鋅焊管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。
20世紀30年代以來，隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高。

使用焊接鋼管運輸流體是一種經(jīng)濟、方便的運輸方式，在石油、天然氣以及其他流體輸送中占有重要的地位。但是由于焊接鋼管設備老化、地理條件的變化（如滑坡地賽等）以及人為破壞等原因，焊接鋼管泄漏事故經(jīng)常會發(fā)生。
管道一旦出現(xiàn)泄漏，不僅會因流體的流失造成直接經(jīng)濟損失和環(huán)境污染，嚴重情況下，還可能發(fā)生爆炸和引起火災，造成設備損壞和人員傷亡。因此，及時對流體輸送管道的泄漏進行檢測和泄漏點的定位，防止泄漏事故的進一步擴大，具有重要的經(jīng)濟意義和社會效益。
20世紀80年代初，在方崇智教授的領(lǐng)導下，清華大學自動化系成立了從事故障診斷方法和應用研究的科研小組，作為研究課題之一，開始長距離液體輸送管道的泄漏檢測與定位方法的研究，并在實驗室建立了液體輸送管道泄漏檢測與定位模擬試驗臺。20多年來，作者所在的科研組在 自然科學基金和 863項目的支持下，在液體輸送管道的泄漏檢測與定位方法方面進行了系統(tǒng)和深入的研究，取得了豐富的理論研究成果。