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【聲測管隧道鋼花管質(zhì)量無憂】


高壓聲測管路橋監(jiān)測施工方法(1)水平位移及沉降變形觀測:沿坡頂及坡中平臺按20~30m間距設(shè)置變形 觀測點,同時進(jìn)行水平位移和沉降觀測。(2)支護(hù)樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測(測斜):垂直支護(hù)面選取兩根樁安裝測斜管,進(jìn)行樁身深 部位移監(jiān)測。(3)路橋樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測:南側(cè)及東側(cè)路橋支護(hù)樁各選取兩根樁進(jìn)行樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測,與樁身測斜點宜同為一個 根樁。(4)預(yù)應(yīng)力錨索軸力監(jiān)測:錨索軸力計,聲測管監(jiān)測點數(shù)量不少于錨索總數(shù)的10%,不少于3根。(5)地下水位觀測:地下水 位觀測井,可在人工挖孔樁中間位置各布設(shè)兩個監(jiān)測點(可與樁間反濾井并用詳由第三方監(jiān)測單位明確)。(6)人工巡視:包括對 植物狀態(tài)、支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài)及巖土體狀態(tài)的巡視。高壓注漿管路橋監(jiān)測技術(shù)要求



隧道用聲測管,鋼花管、管棚管:可定制規(guī)格:外徑(mm)Φ20-Φ108厚度2.5-10齒高(mm)1.5±0.1螺距(mm)12.7±0.1標(biāo)準(zhǔn)長度2.0米 3.0米 3.5米 4.0米 4.5 5 6米鋼花管注漿技術(shù)是近年來發(fā)展起來的,是一種在土壤加固工程中使用的新技術(shù)。與鉆桿注漿技術(shù)相比,鋼花管注漿不僅加快了施工進(jìn)度,增強(qiáng)了加固效果,提高了土壤的水平抗剪強(qiáng)度,而且提高了材料利用率鉆桿注漿技術(shù)是將鉆桿直接插入注漿孔并通過鉆桿注漿,該過程不僅難以控制注漿壓力,而且注漿效果不明顯,漿液沿鉆桿和鉆孔的間隙容易串漿、冒漿,同時對于砂卵石地質(zhì)需要采取套管防護(hù)方能保證成孔不坍塌。鋼花管注漿是將加工過的到鉆孔中以封閉整個注漿段。通過控制注漿量和注漿壓力,使得漿液從鋼花管均勻注入地層中,漿液以填充、滲透、劈裂和擠密等方式,填充地層中的空隙,將原來松散的土顆?;蛄严赌z結(jié)成一個整體。形成結(jié)構(gòu)新、強(qiáng)度大和整體性良好的固結(jié)體,達(dá)到加固地層、減少土體擾動的目的。




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