隧道逃生管道的應(yīng)用

隧道洞口覆蓋層薄、圍巖的自支護(hù)能力比較弱，有的甚至沒有自支護(hù)能力。因此在洞口段施工中重要的是提高圍巖的自支護(hù)能力，隧道逃生管道是保證開挖及后續(xù)作業(yè)的進(jìn)行。尤其是在淺埋、破碎、滑坡、崩塌、軟弱、地下水豐富并具有軟弱夾層等極易發(fā)生滑移、坍塌的地段，更需要隧道逃生管道來(lái)保障隧道施工人員的。

隧道施工逃生管優(yōu)勢(shì)所在：

1.抗沖擊性能非常好，隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān)，逃生管的平均分子量在300萬(wàn)左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。

2.隧道施工逃生通道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運(yùn)輸和安裝都非常方便。

3.可以重復(fù)使用，節(jié)約成本

4.連接方式簡(jiǎn)單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接

5.隧道施工逃生通道價(jià)格適中

隧道施工逃生通道設(shè)置的必要性：

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國(guó)隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.

公司生產(chǎn)隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！

我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道是采用新型材料。逃生管道一般3米/節(jié)，每條線配置30-50米。

隧道逃生管道運(yùn)輸：

隧道逃生管道3米/根，裝車一般采用豎放排放，能更好節(jié)約空間，增強(qiáng)貨物穩(wěn)定性，做到充分利用空間，讓每次載運(yùn)能力達(dá)到大化，更好節(jié)約運(yùn)輸成本。如果在公路干線附近，高速路況良好，不偏僻地段，按距離核算運(yùn)費(fèi)，每公里不超過8元（13.5米高欄車），每車可裝140米。2000公里專車2天可到達(dá)目的地，一般采購(gòu)方貨到付運(yùn)費(fèi)，方便快捷！

隧道逃生管道安裝與搬運(yùn)：

隧道逃生管道，3米/根，兩端按三等分打安裝孔，配件都會(huì)按配制同貨一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安裝好對(duì)應(yīng)螺栓就行。配件安裝方便，拆裝快捷，完全按人性化設(shè)計(jì)配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔，也可以供起吊使用。

隧道逃生管道的顏色：

隧道逃生管道屬隧道施工物資，顏色以警示色為主，一般為橘色或亮色。

隧道逃生管道的技術(shù)要求：

隧道逃生管道平均分子量應(yīng)在250萬(wàn)以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa，泊松比ν1=0.42