文字描述雖好,但視頻更能直觀展示地面露石子薄層快修料廠家供應(yīng)產(chǎn)品的每一處細節(jié)。
以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特地面露石子薄層快修料廠家供應(yīng)的圖文介紹

辛普頓(呼和浩特市分公司)是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、工程施工于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn) 衛(wèi)生間聚脲的企業(yè)。 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,深受廣大用戶的肯定和推崇,在 衛(wèi)生間聚脲領(lǐng)域迅速崛起。
辛普頓(呼和浩特市分公司)秉承:“誠信做人,用心做事”的企業(yè)精神,堅持“忠誠為客戶服務(wù)”的經(jīng)營理念,堅持“資源共享,共同發(fā)展”的合作原則,貫徹“質(zhì)量、信譽與生命同等重要”的工作意識,贏得了廣大客戶及合作伙伴的認(rèn)可。在 衛(wèi)生間聚脲業(yè)內(nèi)樹立了良好的市場信譽和商業(yè)口碑。


內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料(水泥混凝土路面薄層快速修補料)修補路面兩小時通車材料廠家出廠價,是很多路面維修施工單位關(guān)注的大問題,辛普頓新材料科技有限公司專門針對水泥混凝土路面快速修補的薄層修補料,流動性好,粘接性強,技術(shù)含量要求較高,辛普頓科技有限公司專業(yè)研發(fā),對混凝土路面起砂、露石、表層開裂修補效果好,施工方便,施工后兩個小時可以通車,是混凝土路面修補的理想材料。內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料(1)內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料簡介混凝土薄層快速修補料專門針對混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)超薄修補,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是混凝土表面病害均適用于本材料。(2)內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料特性:施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。1、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后7天后粘接強度可到1.6Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。2、耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。3、抗壓性能混凝土薄層修補劑固化后有非常強的抗壓和抗折能力,夏季施工后2h的抗壓強度可達25Mpa,后期強度不斷上升,終強度可達90Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。三、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料包裝規(guī)格:內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料為復(fù)合牛皮紙袋,包裝規(guī)格為50公斤/袋,或25公斤小袋。四、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料儲存內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土薄層快速修補料未開封,宜在干燥、陰涼、通風(fēng)包裝處存放。在正常儲存和運輸條件下,保質(zhì)期為12個月。水泥混凝土路面薄層快速修補料修補路面兩小時通車材料廠家出廠價,這個問題是很多施工單位迫切需要了解的,辛普頓科技有限公司專業(yè)水泥基材料的開發(fā),應(yīng)用、、更多詳詢廠家技術(shù)。



內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發(fā)貨方便。一:內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料介紹:KR-B混凝土快速修補料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補料可以在修補3小時以后即可通車。二:內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料特點:1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a,新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定,強度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強度衰減,但也不要強度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實用性能:施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強度可達25Mpa,強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達70Mpa,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂?。?nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料


點擊查看辛普頓(呼和浩特市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】







