內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,江蘇內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,保定內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,沈陽內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,阜新內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,山東內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,濟南內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,唐山內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,秦皇島內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,鹽城內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司 維曼內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,內蒙古呼和浩特發(fā)電機出租公司,應急發(fā)電車出租,發(fā)電機買賣,全國各大城市均設辦事處,存放各型號發(fā)電機上百臺，方便周邊各縣市調取發(fā)電機。柴油發(fā)電機組的使用注意事項 一、發(fā)電機組的固定安裝需采用混凝土基礎,地基深度及范圍由機組重量及外形尺寸確定,一般250ｋＷ機組的地基深度約350ｍｍ,如不固定安裝,應在底盤下采用減振效果良好的減震墊以防振動過大。 二、發(fā)電機組除滿足自身噪音指標(1ｍ處檢測指標)外,還應考慮其噪音對環(huán)境的影響,一般需加裝消音器裝置以降低噪音污染。 三、機房內要做好通風散熱,還要保證 溫度在0℃以上,特別在寒冷的冬季應做好燃油、潤滑油、冷卻水的防凍保暖措施。 四、機組的保養(yǎng)主要是柴油機的保養(yǎng),按柴油機說明書的要求定期維護保養(yǎng)。機組起動成功后,應密切注意機油壓力,待機油壓力達到0 5ｂａｒ時,方可逐步加速,待柴油機的出水溫度高于70℃、機油溫度高于45℃、機油壓力高于2 5ｂａｒ時,才可進入全負荷運轉。機組正常工作時,水溫不得大于90℃,油溫不得大于95℃,機油壓力應在2 5～4ｂａｒ范圍內。 五、注意觸電危險 柴油發(fā)電機組的電力進入公用線路必須經(jīng)過具有機械連鎖的轉換開關，一定要確保與市電的分開。在需要與市電并網(wǎng)時必須經(jīng)專業(yè)部門（供電局）審批，并采用并網(wǎng)專用設備。否則會有嚴重的設備及人身事故危害。 柴油發(fā)電機組一定要做到可靠接地，進行帶電設備的檢修一定要使用絕緣工具，在潮濕的環(huán)境下更是要注意觸電危險。遵守所有的電氣規(guī)定，設備的電氣部分安裝和檢修必須由具備資格的專業(yè)電氣人員進行。 六、廢氣有毒 應該有合適的廢氣排出系統(tǒng)，保證發(fā)動機的廢氣排出室外，要經(jīng)常檢查廢氣排出系統(tǒng)有無漏氣。當柴油發(fā)電機房內有廢氣時，應先開門窗排出廢氣再進屋，以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。 七、運行 不要在有爆炸物危險的地方使用發(fā)電機組。靠近運轉的柴油發(fā)電機很危險。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會造成人身及設備的重大事故，運行中的柴油發(fā)電機組，部分裸露的管道和部件處于高溫狀態(tài)，要防止觸摸灼傷。 八、火災 金屬物品將導致電線短路，可引發(fā)火災隱患。柴油發(fā)電機的發(fā)動機要保持清潔，過量的油污有可能引發(fā)機體過熱所造成損壞及火災發(fā)生。要在柴油發(fā)電機房內方便的地方放置數(shù)個干粉或二氧化碳氣體滅火器。 九、鉛酸電池使用 鉛酸電池的稀硫酸電解液有毒并具有腐蝕性，接觸到皮膚會造成灼傷，應立即用清水沖洗。 如果濺入眼睛，要立即用大量潔凈水沖洗并送醫(yī)院治療。電池在使用過程中會釋放爆炸性氣體，要保證室內通風良好并禁止明火靠近。 十、啟動 在極寒冷的環(huán)境下，啟動柴油發(fā)電機組需要預熱裝置，千萬不能用明火烘烤機體，蓄電池電解液溫度 保持在10℃以上，才能使蓄電池提供出足夠的電力。五、發(fā)電機組雖屬備用電源,也應每隔一段時間(兩周左右)運行一次,使其處于良好備用狀態(tài)。

柴油發(fā)電機起動后排氣管冒黑煙具體原因是什么 柴油發(fā)電機起動后排氣管冒黑煙的故障，一般是由于柴油噴人燃燒室后燃燒不完善，造成大量的游離碳和廢氣一起排出所致。柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的具體原因與排除方法如下： 1.供油提前角太小 （1）故障分析。當柴油發(fā)電機組供油提前角過小時，會造成噴油器噴油延遲，使噴入燃燒室的柴油來不及充分燃燒就被排出，即柴油機后燃嚴重而使排氣冒黑煙。當供油提前角過小時還會導致排氣溫度增高，耗油量增大，功率不足等故障現(xiàn)象。 （2）故障排除方法。維修人員在遇到排氣冒黑煙現(xiàn)象時，首先應檢查供油提前角是否正確。 2.柴油發(fā)機組超負荷工作 （1）故障分析。柴油發(fā)電機組在運轉過程中，若出現(xiàn)超負荷工作時，會導致噴入燃燒室的柴油增多，在燃燒室空氣量不變的情況下，就會使多余的柴油得不到充分的燃燒而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)旁 （2）故障排除方法。上述情況導致的排氣冒黑煙現(xiàn)象，只要降低負荷使用就可。對于使用時間較長而又得不到正常維護的柴油發(fā)電機組，應降低負荷使用。 3.柴油發(fā)電機組各缸供油量不均勻 （1)故障分析。柴油發(fā)電機組在額定負荷下工作時，若各缸供油量不均勻，就會使柴油機出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，這主要是因為各缸供油量所承擔的負荷是一定的，若出現(xiàn)個別缸供油量減少時，相比其他的缸就要超負荷工作，供油量多的缸噴人燃室的柴油多，柴油得不到充分燃燒后，就出現(xiàn)冒黑煙的故障現(xiàn)象。 （2）故障排除方法。檢查是哪一缸供油量過大，可采用隔斷法檢查。方法是：機組起動后，分別斷開噴油泵各缸的高壓油管。心若某一缸斷開后，黑煙消失或明顯減弱，且轉速下降比其他缸斷油時明顯，這說明該缸供油量過大。 排除方法是：拆下噴油泵到校泵中心調整各缸的供油量，使各缸供油量符合技術要求。 4.噴油器故障 （1）故障分析。噴油器若出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時，會導致噴人燃燒室內的柴油燃燒時間延遲而出現(xiàn)排氣冒黑煙的故障現(xiàn)象。 （2）故障排除方法。排除上述故障時，可用隔斷法確定冒黑煙的缸，然后拆下噴油器裝配到另一個氣缸中，若故障轉移到該缸，則說軔此噴油器有故障，應拆下在噴油器校驗臺上進行檢查。若出現(xiàn)滴油、竄油或霧化不良時，應更換噴油嘴偶件并將噴油壓力調整到規(guī)定要求。 5.燃燒室密封不良 （1）故障分析。燃燒室內部密封不良時，會導致氣缸內部壓縮空氣量減少，且壓縮終占時的溫度和壓力降低，噴人燃燒室內部的柴油由于得不到充足的空氣而不能完全燃燒，使得柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙。造成燃燒室密封不良的因素較多，如活塞、活塞環(huán)和氣缸套出現(xiàn)過度磨損，活塞環(huán)安裝對口，氣缸墊漏氣，氣門關閉不嚴等。 （2）故障排除方法。當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)這種故障時，維修人員應拆下氣缸蓋和活塞連桿組件進行認真的檢查并更換過度磨損的零部件。 6.進氣量不足 （1）故障分析。燃燒室內部的進氣量是一定的，若由于空氣濾清器保養(yǎng)不到位、燃燒室內部積炭增多、排氣管阻塞或渦輪增壓器損壞等，就會使燃燒室內部的進氣量減少，從而影響柴油與空氣的充分燃燒，造成大量的游離碳和廢氣一起從排氣管中排出。 （2）故障排除方法。上述故障的排除，首先應清洗空氣濾清器，匿有必要，再拆下氣缸蓋或排氣管進行檢查和保養(yǎng)。