榮信交通設(shè)施(呼和浩特市分公司)是一家以生產(chǎn) 防撞立柱為主的廠家、以客戶需求為發(fā)展的根本，保障服務(wù)質(zhì)量，不斷提高發(fā)展技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供便捷、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)。 一貫秉承、便捷、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)理念，全體職工發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、奮發(fā)、、奉獻(xiàn)“的精神，以“保證質(zhì)量、用戶滿意“作為永恒的追求和鄭重的承諾，愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理，竭誠(chéng)為廣大客戶提供省時(shí)、省力、省錢、、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。愿在您的信任和大力支持下共創(chuàng)美好明天
河道橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
河道橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是常用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。
如何辨別橋梁河道護(hù)欄的材質(zhì)和質(zhì)量
相比與劣質(zhì)的不銹鋼欄桿，優(yōu)質(zhì)的不銹鋼欄桿表面具有非常強(qiáng)的金屬感，顏色光亮，光澤好。而表面呈現(xiàn)出淡紅色或是生鐵的顏色，說(shuō)明材質(zhì)差劣，在欄桿制作的過(guò)程中，鋼的溫度沒(méi)有達(dá)標(biāo)。
二、看表面是否光滑
品質(zhì)好的不銹鋼欄桿手感很好，表面非常的光滑，但劣質(zhì)的不銹鋼欄桿采用雜質(zhì)多、不均勻的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。還有的欄桿的生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)粘鋼并有結(jié)疤的現(xiàn)象這是因?yàn)椴讳P鋼生產(chǎn)廠家的設(shè)備和工藝不夠精細(xì)。
三、看表面是否有折線
經(jīng)過(guò)精細(xì)工藝打磨后，不銹鋼欄桿表面的紋理是有規(guī)則的。若是形成了各種不規(guī)則的折線，這說(shuō)明不銹鋼欄桿在生產(chǎn)的過(guò)程中，廠家只追求數(shù)量，不注重質(zhì)量，壓下的量偏大，從而在軋制時(shí)產(chǎn)生折疊，強(qiáng)度也大大的下跌。
不銹鋼河道護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比如，樓梯護(hù)欄扶手部位即是我們所說(shuō)的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來(lái)支撐主管的。
主管的壁厚按照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm，不銹鋼護(hù)欄在生活中經(jīng)常見(jiàn)到，比如樓梯護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等等。不銹鋼護(hù)欄有許多優(yōu)點(diǎn)，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見(jiàn)到的不銹鋼護(hù)欄有樓梯護(hù)欄，陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護(hù)欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護(hù)欄還比較少。