想要了解地面露石子薄層快修料廠家供應(yīng)產(chǎn)品的魅力?視頻為你揭曉答案!
以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特地面露石子薄層快修料廠家供應(yīng)的圖文介紹


內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料也叫作水泥路面薄層修補料一、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料用途1.用于混凝土表面缺損的修補加固、凹凸表面的抹平;2.保護層的加厚、舊混凝土表面修復(fù)等;3. 本品為“公路、橋梁、高架橋修補找平加固”使用的聚合物砂漿4.提高混凝土的耐久性,延長混凝土使用壽命,阻止以水為載體的酸、堿、鹽、CO2、SO3等介質(zhì)對混凝土的侵蝕;5.所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能,有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞;具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能;二、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料施工工藝1、工藝流程清理→基面浸潤→界面處理→制拌內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料→澆灌→養(yǎng)護2、施工工序a、清理:用風(fēng)鎬將破損路面上的小碎石,將周圍松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈;b、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并去除明水;c、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑d、制拌:首先干拌10s后, 次加入2/3的水拌和30s, 次加入1/3的水拌和150s,拌和后待氣泡消失后再進行澆筑,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上(每袋25kg修補料總兌水量為3.5kg-4kg);e、澆筑:澆筑時應(yīng)緩慢、勻速澆筑密實、避免出現(xiàn)空鼓,澆筑內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料后修補面抹平,每次制拌的修補料從制拌開始到澆筑結(jié)束時間不得超過30min。f、養(yǎng)護:鋪好修補料10min左右表面初凝不沾手時路面蓋保鮮膜養(yǎng)護,冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)護期適當(dāng)延長。



內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面薄層快速修補料的使用方法 內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料施工工序施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤→配置KR-B快速修補料→拌合KR-B快速修補料→攤鋪KR-B快速修補料→表面壓紋→養(yǎng)生→驗收交工→開放交通1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機具到位,對施工路段進行部分封閉交通,設(shè)置警示墩,改道提示牌,并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。2、確定修復(fù)區(qū)域?qū)炷柯访娲迯?fù)區(qū)域放線定位,注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域,建議病害區(qū)域的105%~110%。3、混凝土路面表面銑刨使用小型路面銑創(chuàng)機對待修復(fù)區(qū)域進行銑創(chuàng)處理,銑刨深度以3~5mm為宜,銑刨時可來回推動銑刨機使銑刨深度均勻。4、混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機或背包式吹風(fēng)機以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。5、混凝土表面濕水為了增強修補層與混凝土路面的粘接力,應(yīng)在鋪設(shè)修補層之前對混凝土界面進行撒水濕潤,以無氣泡冒出為準(zhǔn),攤鋪KR-B快速修補料之前清理明水。6、配置KR-B快速修補料按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合KR-B快速修補料,可根據(jù)施工需要選擇強制式攪拌機或手持式電動攪拌機拌合。7、攤鋪KR-B快速修補料將拌合好的KR-B快速修補料澆筑在待修補區(qū)域,內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料具有自流性,修補區(qū)域補充完畢后用抹刀壓實抹平。8、壓紋施工完畢15~20分鐘可使用齒狀壓紋輪進行路面壓紋。9、養(yǎng)護鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踩踏、碾壓,根據(jù)環(huán)境溫度,施工完畢2~3h即可開放交通。四、內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料的包裝與貯存 KR-B快速修補料采用珠光膜復(fù)合編織袋包裝,25Kg/袋。內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B路面快速修補料貯存期:自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個月。應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中,不可曝曬,不可雨淋,冬季應(yīng)注意防凍。


辛普頓(呼和浩特市分公司)資質(zhì)齊全、設(shè)備先進、技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全、具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。長期從事 衛(wèi)生間聚脲生產(chǎn)制造。是以設(shè)計、制造、安裝為一體的現(xiàn)代新型企業(yè),擁有先進的工藝設(shè)備和現(xiàn)代生產(chǎn)、辦公條件,以及一支專業(yè)、誠信、創(chuàng)新、協(xié)作、進取的團隊。我們的使命是成為z u i具創(chuàng)新的 衛(wèi)生間聚脲企業(yè),并在所服務(wù)的市場中成為備受推崇的供應(yīng)商。重諾公司會自始至終保持 衛(wèi)生間聚脲產(chǎn)品的高品質(zhì),并且不短推陳出新,為新老客戶創(chuàng)造更高的價值。 以客戶為中心,盡z u i大努力提供、專業(yè)化、個性化的服務(wù),實現(xiàn)合作雙贏。作為企業(yè),必須聆聽及了解客戶的需求,繼而超越客戶的期望。




內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等,發(fā)貨方便。一:內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料介紹:KR-B混凝土快速修補料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性,粘結(jié)強度和抵抗混凝土塑性收縮應(yīng)變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補料可以在修補3小時以后即可通車。二:內(nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料特點:1、快硬、早強:路面修補與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時間封閉交通。因此,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a,新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定,強度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補材料的后期強度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強度衰減,但也不要強度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異太大,影響路面的整體性能。5、實用性能:施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后四小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。7、抗壓性能:修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,四小時的抗壓強度可達25Mpa,強度可達到30Mpa以上,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達70Mpa,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂?。?nèi)蒙古呼和浩特KR-B混凝土路面快速修補料


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