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水下管道封堵的幾種方法:   1、潛水封堵:由于管線處于運營階段,封堵后上游的水壓力過大,因此主管線必須采用潛水封堵的方法,避免封頭被水流沖破而造成施工人員的生命危險。一般采取每隔3-4個井位進行封堵。   2、橡膠氣囊輔助封堵:由于管線內(nèi)存在較多支管的出水口,因此在潛水封堵段內(nèi)(在施工的管段)加以橡膠氣囊輔助封堵,便于施工順利開展,也有利于部分井位的高程差而造成排水不,影響疏通正常進行。   3、管塞封堵法:管塞封堵法常用于小型管道中,一般管塞有橡膠塞(兩塊鐵板中間嵌裝厚橡膠圈,鐵板用螺栓絞緊,使橡膠圈擴張與管壁產(chǎn)生摩擦,以達到穩(wěn)定管塞的作用)、木質(zhì)管塞(外包麻布等塞入管口并塞緊)。另外,也可用透水性小的黏土裝袋,然后塞入溝管塞緊等。   4、磚砌封堵法:用水泥砂漿或水泥黏土拌制的膠結(jié)材料,砌筑磚墻來封堵大、中型管道,是較常用的方法。它具有取料方便,封堵效果較好的優(yōu)點,缺點是拆除比較困難。





水中救援工作的常用方法有: 1.封艙泵打撈方法。應首先將破口封堵,然后再將船中的水抽走,使船浮起來,由于封補嚴密困難,風浪大時難作業(yè),故選用較少。 2.打撈浮筒。在水下充幾個浮筒后,利用浮力使沉船浮出水面,此法浮力大,可靠,施工方便,風險小。 3.打撈圍堰。船舶沉沒于淺水時,可在沉船周圍筑堰,抽出堰內(nèi)的水,對沉船進行封堵或修補,再用灌水將船浮起后移開圍堰。 4.充氣、排水打撈。將壓縮空氣注入沉艙中,排出水中,使沉船浮起。 5.船舶上用撬打撈方法。將鋼索置于沉船船底,用吊具將沉船提起,在打撈過程中一般采用兩艘或兩艘以上打撈船共同操作。 6.泡沫回收技術(shù)。把比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙,排出海水,利用泡沫浮力抬高船只。這種方法省去了在沉船底穿引鋼纜的不便,并減少或免除封艙工作,也適應于海上風浪下作業(yè)。



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