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混凝土拋丸機(jī)路面拋丸機(jī)產(chǎn)地源頭好貨


高速公路彎道防滑處理,路面拋丸機(jī)的應(yīng)用:公路彎道處,油污或其他附著物會使道路路面的防滑性能下降,引起交通事故隱患。為了取得較好的防滑處理效果,國際上一般采用路面拋丸機(jī)來進(jìn)行路面的防滑處理。公路的設(shè)置彎道有很多的原因,首先是根據(jù)地形,有些地形設(shè)置成直道會大幅增加成本,或者有山川河流等阻礙,只能設(shè)計成彎道繞開障礙物。另外,如果設(shè)計超過10Km的直線道路,高速駕駛的司機(jī)就會開始產(chǎn)生視覺疲勞和精神疲勞,對于突發(fā)事件的處理反應(yīng)能力下降,增加行車隱患。
高速彎道的曲線半徑,在平原丘陵地區(qū),設(shè)計小平曲線半徑為650米,山區(qū)地帶,相應(yīng)的半徑為250米。路面拋丸機(jī)可以通過控制丸料的類型、行進(jìn)速度等來控制拋丸的效果,做到有針對性的防滑處理。



拋丸清理設(shè)備的安裝調(diào)試包含拋丸室的安裝、拋丸器的安裝、輸入輸出冷床的安裝調(diào)試、斗的安裝以及丸砂分離器的安裝調(diào)試。下面就分別各部件的要點進(jìn)行說明:
1、拋丸室:拋丸室殼體的安裝需要嚴(yán)格按照圖紙來進(jìn)行定位,輸送輥道的中心線與殼體的中心線必須按照圖紙確保一致性。安裝允許一定的誤差,但是必須控制在一定的范圍之內(nèi),否則將會影響設(shè)備的運轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的壽命。
2、拋丸器:拋丸器作為一個整體,在出廠之前就已經(jīng)組裝并檢測完畢,現(xiàn)在需要做再次的檢查,檢查各部件的固定位置以及緊固件的固定情況。
3、輸入、輸出冷床:輸入輸出冷床的外形結(jié)構(gòu)基本是一樣的,其差別在于推力桿的用力方向,在安裝的時候一定要注意輸入和輸出的位置。冷床的輥道除了高度保持一致之外,輥道與其他部件的銜接位置要保證無障礙。
4、斗:斗位于拋丸室的末端,在安裝的時候要保證皮帶有一定的張緊度。
5、丸砂分離器:丸砂分離器主要檢查閘板是否靈活,另外加入鋼丸后,檢查鋼丸運行的狀態(tài)是否流暢和均勻。





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