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更新時(shí)間：2025-12-18 15:42:36 ip歸屬地：惠州，天氣：多云，溫度：15-24 瀏覽次數(shù):46 公司名稱： 管業(yè)(惠州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 131 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質(zhì) | 超高分子量聚乙烯 |
| 長(zhǎng)度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 逃生管,鋼襯超高分子復(fù)合管供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)、博羅縣、惠東縣、龍門(mén)縣等區(qū)域。 |
2013年4月，中鐵隧道集團(tuán)建設(shè)者正式進(jìn)洞施工以來(lái)，經(jīng)過(guò)三年的艱苦鏖戰(zhàn)，天坪隧道全線貫通，為2017年底實(shí)現(xiàn)渝黔快鐵通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 據(jù)了解，渝黔快鐵是連通重慶、貴陽(yáng)兩地的快速鐵路，全長(zhǎng)345公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目于2012年11月開(kāi)工，計(jì)劃工期5年。渝黔快鐵通車(chē)后，重慶到貴陽(yáng)的通行時(shí)間將縮短至兩小時(shí)以內(nèi)。 天坪隧道的全線貫通，讓桐梓縣在2017年底融入全國(guó)高鐵網(wǎng)又邁進(jìn)了一大步。天坪隧道的貫通，是全體施工人員攻堅(jiān)克難，用無(wú)數(shù)汗水鑄就而成的又一張鐵路隧道名片。
渝黔天坪隧道經(jīng)過(guò)大家四十個(gè)月的努力，今天終于貫通…… 隧道貫通時(shí)喜悅的背后，卻是施工人員辛勤付出的淚水和汗水。天坪隧道施工的地質(zhì)條件極其復(fù)雜，是典型的“五害俱全”隧道工程。單是從橫洞施工區(qū)便道坡腳至洞口就高達(dá)150米，要在懸崖峭壁上修建隧道，難度極大。
渝黔土建六標(biāo)天枰隧道二分部經(jīng)理 吳永均：地溫 高地引力 氣溫很熱 你看我們現(xiàn)在隧道貫通了這個(gè)溫度 還有30多度 再一個(gè)難點(diǎn)就是我們的瓦斯這個(gè)隧道穿越煤層瓦斯斷，我們用了11個(gè)月的時(shí)間 ，當(dāng)時(shí)我們請(qǐng)了技術(shù)專(zhuān)家來(lái)攻克了這個(gè)難關(guān) 再一個(gè)就是突泥涌水和斷層斷裂帶 也成為了我們隧道的攔路虎 也被我們中鐵集團(tuán)一步一步的攻克下來(lái)了。
1.逃生管道是什么？
它是一種隧道施工中的逃生通道、生命管道，設(shè)置起點(diǎn)為施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護(hù)完整工作面布置至距離開(kāi)挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
2.超高分子逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較。
（1）超高分子量逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的，平均分子量在（250）萬(wàn)以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm、φ860*30mm每節(jié)長(zhǎng)度3米、6米，每米重量69.7公斤（鋼管每米重量210公斤）。
（2）鋼管材質(zhì)，鋼制逃生管，鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高，耗費(fèi)時(shí)間，易變形，耐腐蝕，耐磨性也比較差，不建議使用，鋼制逃生管道的規(guī)格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
（3）玻璃纖維材質(zhì)，規(guī)格630*14mm,由于性價(jià)比不如以上兩種，所以市場(chǎng)上常用的是超高分子逃生管道。
3.逃生管道生產(chǎn)廠家
洛陽(yáng)中雄管業(yè)有限公司是一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)超高分子管道、鋼襯超高分子管道、超高分子油井內(nèi)襯管道、有豐富的經(jīng)驗(yàn)和高質(zhì)量的產(chǎn)品，譽(yù)，品質(zhì)，始終是中雄追求的目標(biāo)，超高分子管道已經(jīng)在國(guó)內(nèi)各大冶金、礦山、電力、煤炭、化工等企業(yè)應(yīng)用合作多年，已經(jīng)得到廣泛的認(rèn)可。
管業(yè)(惠州市分公司)創(chuàng)立于2012年，以生產(chǎn) MPP電力管道聞名于行業(yè)。其 MPP電力管道產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、性價(jià)比高，尤其在 MPP電力管道產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面，聘請(qǐng)頂尖設(shè)計(jì)師，堅(jiān)持品牌個(gè)性化路線，結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營(yíng)銷(xiāo)方面，企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，建立起完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前，出品的 MPP電力管道產(chǎn)品，不僅暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)，更遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外，在消費(fèi)者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。
隧道逃生管道監(jiān)控量測(cè)與觀測(cè)：
1.監(jiān)控量測(cè)主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測(cè)和無(wú)尺量測(cè)。為確保量測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作方便，大斷面隧道宜使用無(wú)尺量測(cè)。
2.隧道淺埋，地表必須設(shè)置監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測(cè)。 拱頂下沉或水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，要暫停施工，分析產(chǎn)生原因，提出處理措施。（這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)是十分重要的）。采用有尺量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)掛鉤要做成閉合三角形，保證不變形、點(diǎn)接觸，埋點(diǎn)不得焊接在鋼架內(nèi)。
3.監(jiān)控量測(cè)是在隧道施工過(guò)程中，使用專(zhuān)用儀器和工具對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形、受力以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)其穩(wěn)定性、性進(jìn)行評(píng)價(jià)，據(jù)此對(duì)施工方法、結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證、調(diào)整的工作。是隧道施工的“眼睛” 。監(jiān)控量測(cè)要作為施工組織設(shè)計(jì)一個(gè)重要組成部分，納入施工工序，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，建立等級(jí)管理、息反饋和報(bào)告制度。建立日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。
超高分子量逃生管道的優(yōu)勢(shì)：
（1）極高的耐磨特性，超高分子量高達(dá)250萬(wàn)以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
（2）極高的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值極高。
（3）耐腐蝕性，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。
（4）良好的自潤(rùn)滑性自身潤(rùn)滑很好，摩擦系數(shù)小，表面不附著，不結(jié)垢。
（5）獨(dú)特的耐低溫性，本品耐低溫性能優(yōu)異，可長(zhǎng)期在-269℃到80℃的溫度下工作。
（6）安裝簡(jiǎn)便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運(yùn)方便。
