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水下打撈： 管道支吊架安裝技術(shù)要求管道支架的放線定位。首先根據(jù)設(shè)計要求定出固定支架和補(bǔ)償器的位置；根據(jù)管道設(shè)計標(biāo)高，把同一水平面直管段的兩端支架位置畫在墻上或柱上。根據(jù)兩點間的距離和坡度大小，算出兩點間的高度差，標(biāo)在末端支架位置上；在兩高差點拉一根直線，按照支架的間距在墻上或柱上標(biāo)出每個支架位置。支吊架安裝的一般要求：支架橫梁應(yīng)牢固地固定在墻、柱或其他結(jié)構(gòu)物上，橫梁長度方向應(yīng)水平。頂面應(yīng)與管中心線平行；固定支架必須嚴(yán)格地安裝在設(shè)計規(guī)定位置，并使管子牢固地固定在支架上。
與地面作業(yè)相比，水下作業(yè)面臨的環(huán)境更為復(fù)雜，風(fēng)險系數(shù)更高，可以說，水下作業(yè)對工作人員來說是更多的考驗。水下作業(yè)的種類很多，今天小編就給大家介紹一下水下打撈的一些規(guī)范。希望大家看完后能夠?qū)λ麓驌乒ぷ饔懈钊氲牧私狻? 水下打撈： 視實際情況，如水下條件、船舶尺寸、船型、破損情況，以及對打撈的要求（是保證貨物、機(jī)艙、整體打撈還是僅以排除沉沒障礙為目的）等，然后制定相應(yīng)的打撈計劃。 打撈前首先確保海面無油污，然后將油箱內(nèi)的油全部抽出。 如果條件好，水深淺，對船體的損傷不嚴(yán)重，船體完好，沒有斷裂的危險。駁船將帶鋼絲繩的大型浮力浮標(biāo)帶到事故現(xiàn)場，然后潛水員下水探查，找到船的結(jié)構(gòu)點（提前工程師確認(rèn)），將鋼絲繩連接到船的結(jié)構(gòu)點。 水下打撈作業(yè)過程中存在許多未知因素。面對復(fù)雜多變的水下環(huán)境，工作人員必須要有穩(wěn)定冷靜的心態(tài)。開展工作前，要做好心理建設(shè)。充分認(rèn)識到，一旦遇到突發(fā)事件，可以從容應(yīng)對，避免急躁和自我混亂，以免造成不必要的損失甚至人員傷亡。
水下打撈公司： 沉管作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：在岸上組裝的鋼管段應(yīng)進(jìn)行水壓試驗，確認(rèn)合格，沉管作業(yè)船舶必須錨固保持船體平穩(wěn)，沉管必須用纜繩捆綁牢固，灌水設(shè)備和排氣閥門應(yīng)完好、有效，潛水員的潛水準(zhǔn)備工作完成，并經(jīng)檢查，確認(rèn)合格。 構(gòu)件安裝箱涵利用預(yù)埋角鋼剛性拼接成一根長50m的箱涵，分縫處外包裹2層油氈防水。測量人員事先確定每根箱涵的邊界線位置，水面上采用浮標(biāo)指示，實現(xiàn)粗定位。起重船及駁船泊靠至指定位置后，緩慢將箱涵沉入水中，下沉速度控制在50cm/min范圍內(nèi)。在距離指定標(biāo)高0.5m左右時停止沉放，并保持箱涵穩(wěn)定，由潛水員下水檢查。在箱涵安裝位置四個角點設(shè)置卡槽，由于受潮流影響，為便于箱涵安放，四個角的卡槽設(shè)置時應(yīng)往外擴(kuò)0.5m左右。通過各種調(diào)整，潛水員檢查確定位置后，再繼續(xù)緩慢下沉， 終實現(xiàn)箱涵的 安裝。重復(fù)以上步驟，在第二根箱涵安放時，箱涵底座緊靠 根箱涵底座，實現(xiàn)定位控制，依次完成其余箱涵的安裝。擋塊安裝方法與箱涵安裝一致。
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