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高空作業(yè)車方向盤非常重,要很使勁,倒車入位更是費(fèi)力氣。車輛使用時(shí)間長(zhǎng)了,是會(huì)出現(xiàn)方向盤變重的現(xiàn)象,特別是平面軸承,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)磨損,潤(rùn)滑油也會(huì)減少,導(dǎo)致潤(rùn)滑不暢。需要對(duì)助力泵、助力油、方向機(jī)、平面軸承、方向機(jī)橫拉桿等進(jìn)行檢查。

磨損,潤(rùn)滑油也會(huì)減少,導(dǎo)致潤(rùn)滑不暢。需要對(duì)助力泵、助力油、方向機(jī)、平面軸承、方向機(jī)橫拉桿等進(jìn)行檢查。




    中橋建租賃擁有6-42M全系列捷爾杰、吉尼及鼎力的剪叉、直臂、曲臂、桅柱式等高空作業(yè)設(shè)備,可滿足建筑、倉(cāng)儲(chǔ)、場(chǎng)館、廠房、橋梁、市政、廣告等行業(yè)客戶的全方面高空作業(yè)需求。目前已完成對(duì)湖南、湖北、陜西、安徽、江西等區(qū)域的戰(zhàn)略布局。

  高空作業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域日益廣泛,高空作業(yè)環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜多變,這對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的工作高度、穩(wěn)定性和動(dòng)力性等各項(xiàng)性能要求也越來(lái)越高。為優(yōu)化設(shè)備性能,更好應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況。

JCPT2223RTA采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu),僅僅使用一支高壓油缸就可將平臺(tái)舉升到22m(工作高度)。整個(gè)“塔式”剪叉連桿機(jī)構(gòu)均采用高強(qiáng)度鋼,通過(guò)全自動(dòng)焊接機(jī)器人,用特殊焊接工藝制作而成,在具備750kg高載重能力的基礎(chǔ)上,兼顧高穩(wěn)定性需求,確保連桿承載支點(diǎn)位移更加平穩(wěn),克服了工作時(shí)易出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象,穩(wěn)定性能遠(yuǎn)高于業(yè)內(nèi)同類型產(chǎn)品。




涉水護(hù)理今年的雨水大大超越往年的水平。每次涉水都是一次冒險(xiǎn),而且多次涉水難免出現(xiàn)問(wèn)題,因此涉水后對(duì)車輛的保養(yǎng)護(hù)理十分重要。車廂進(jìn)水及時(shí)排水涉水中如果水進(jìn)入車廂內(nèi),維修過(guò)程主要是清理車內(nèi)積水,位于車輛底盤下部有幾個(gè)密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內(nèi)的積水。但由于車內(nèi)裝飾材料地膠吸水性很強(qiáng),應(yīng)拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā),安裝后還要注意打開空調(diào),將車輛循環(huán)開關(guān)調(diào)整到內(nèi)循環(huán),使車廂內(nèi)水蒸氣通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)排出車外,在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。

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