據(jù)此前21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道了解，該方案涉及中鋼集團(tuán)與幾十家談成的減債、展期、債轉(zhuǎn)股等條款，方案中債轉(zhuǎn)股的比例約占機(jī)構(gòu)的一半，展期的部分時限為6年。但中鋼未就此消息做任何回應(yīng)。一位不愿具名的消息人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道透露：“上周聽說快了，但目前為止還沒看到批復(fù)文件。
  所以具體方案內(nèi)容還不太好說。”中鋼集團(tuán)是直管的大型鋼礦央企，旗下有中鋼(.SZ)、中鋼天源(.SZ)兩大上市平臺。由于鋼鐵礦業(yè)陷入10年來超冷寒冬，加上前些年擴(kuò)張?zhí)旃芾聿簧?，中鋼集團(tuán)于2014年9月被傳出逾期風(fēng)波，在多米諾效應(yīng)下，風(fēng)波逐漸演變成危機(jī)。
  2014年國慶后，中鋼集團(tuán)新一屆班子牽頭對中鋼實(shí)施新一輪重組。與此同時，在、等部門協(xié)調(diào)下，由牽頭成立了債委會，與中鋼方面共同協(xié)商制定重組方案。據(jù)債委會核查，截至2014年12月底，中鋼集團(tuán)及所屬72的總額逾1000多億元，其中機(jī)構(gòu)近750億元，牽涉境內(nèi)外80多家等機(jī)構(gòu)。
  鋼鐵業(yè)將誕生航母型企業(yè)發(fā)布日期：2016/07/22寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮在5月底表示，新一輪兼并重組后，鋼鐵業(yè)應(yīng)該也會出現(xiàn)像安米這樣億噸級規(guī)模的航母型企業(yè)，而寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)2015年位列財富500強(qiáng)第218名和500名，因此行業(yè)、有合并的訴求。
  光大分析師評論稱，合并后，鋼鐵行業(yè)的正?；吩俣乳_啟。2015年寶鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量3494萬噸，武鋼集團(tuán)粗鋼產(chǎn)量2578萬噸，二者合計占粗鋼產(chǎn)量的7.6%，簡單來看，影響似乎不大，但是我們要看到大趨勢。目前貢獻(xiàn)粗鋼產(chǎn)量的46%，但占據(jù)鋼鐵虧損額的90%以上，主要的原因是存在為數(shù)不少的國有鋼鐵企業(yè)雖然虧損額超過折舊了，但是仍然在大力生產(chǎn)，這是很不正常的。
  早在2015年3月份，就鋼鐵產(chǎn)業(yè)公開征求意見，提出進(jìn)一步組織鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)，加快兼并重組，到2025年，前十家鋼企粗鋼產(chǎn)量占比不低于60%，形成3到5家在有較強(qiáng)競爭力的超大鋼鐵集團(tuán)。武鋼在6月中旬宣布6-7月擬國內(nèi)普冷資源投放量近40%，我們認(rèn)為寶武合并將有利于開啟央企甚至正常化經(jīng)營之路，也就是說虧損堅決不生產(chǎn)，這對全行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展構(gòu)成了利好。

鋼鐵行業(yè)過剩趨勢未改鐵礦石面臨變盤發(fā)布日期：2016/07/22“金九銀十”預(yù)期或落空隨著國內(nèi)礦山開工率的回升以及外礦發(fā)貨量的趨升，鐵礦石供需平衡表將由上半年的緊平衡回歸到寬松狀態(tài)。值得注意的是，下半年北方港口鐵礦石到貨量中樞有望上移，但鋼廠維持低庫存策略且采購積極性偏低，若高企的港口鐵礦石庫存未能被較快消化，這將對后市鐵礦石價格形成強(qiáng)勢。
  鋼鐵行業(yè)過剩趨勢未改自3月以來，月粗鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)5個月增長。從高頻數(shù)據(jù)來看，粗鋼產(chǎn)量的釋放速度出乎市場預(yù)料，8月中旬，粗鋼日均產(chǎn)量再次逼近230萬噸/天的歷史高位。而從月度粗鋼表觀消費(fèi)量來看，整體需求處于下降態(tài)勢。
  截至7月底，鋼鐵行業(yè)退出產(chǎn)能2126萬噸，完成全年目標(biāo)任務(wù)量的47%。除浙江等4個省份率先完成全年任務(wù)外，河北、遼寧等8個省份工作進(jìn)度在10%—35%之間，而還有10多個省份化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的工作則尚未實(shí)質(zhì)性啟動。為此，等確定了“落實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施、落實(shí)進(jìn)度、落實(shí)獎罰”的四個落實(shí)策略，這迫使很多地方和企業(yè)紛紛將去產(chǎn)能的時間節(jié)點(diǎn)提前——由原先的四季度或12月到本季度。
  去產(chǎn)能:鋼鐵產(chǎn)量卻越去越多煤炭產(chǎn)量明顯發(fā)布日期：2016/07/22作為推進(jìn)供給側(cè)的主要任務(wù)，鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能，是今年工作的重中之重。數(shù)據(jù)顯示，截至7月底，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)完成47%，煤炭行業(yè)僅完成38%，時間過半，均未能實(shí)現(xiàn)任務(wù)過半。
  在去產(chǎn)能大潮中，鋼鐵和煤炭行業(yè)往往是被放在一起來說的。這兩個產(chǎn)業(yè)本身確實(shí)有非常多的相似性，對經(jīng)濟(jì)的影響確實(shí)都舉足輕重。但是細(xì)細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)，兩個行業(yè)有著完全不同的。例如，鋼鐵行業(yè)忙著兼并重組，寶鋼和武鋼的合并從6月份開始謀劃，到近期漸趨明朗，合并的步伐明顯加快。
  而煤炭行業(yè)，自9月上旬，由于煤價瘋漲，緊急召集數(shù)十家煤企召開煤價過快上漲的會議，并啟動了煤價分級響應(yīng)機(jī)制。一個奇怪的現(xiàn)象是，鋼鐵一直去產(chǎn)能，但產(chǎn)量卻越去越多。據(jù)數(shù)據(jù)，1~8月份粗鋼、生鐵和鋼材累計產(chǎn)量分別為53632萬噸、46916萬噸和75511萬噸，同比分別下降0.1%、下降0.8%和增長2.2%。