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主絕緣是南木材或酚醛紙板構成。6.油浸式變壓器的外部主絕緣變壓器的絕緣套管,是將變壓器內部的高、低壓引線引到油箱的外部,不但作為引線對地的絕緣,而且擔負著固定引線的作用。因此,必須具有制造標準中規(guī)定的電氣強度和足夠的機械強度。變壓器瓷套管中的導體是載流元件之一,在變壓器運行中長期通過負載電流,短路時通過短路電流,因此瓷套管必須具有良好的熱穩(wěn)定性。絕緣套管的主要結構取決于電壓等級。(二)縱向絕緣縱向絕緣是指同一繞組的匝間、層間以及與靜電屏之間的絕緣。在同一個線餅內,繞有數匝繞組,這時匝與匝之間需要有匝問絕緣。匝間絕緣是由包在導線上的電纜紙構成,電壓等級越高,其匝間絕緣的厚度也越大。層間絕緣是指一個線餅與另一個相鄰線餅之間的絕緣。



按照繞阻在鐵心里的布局方法,有鐵心式和鐵殼式之分。在大容量的油浸式變壓器中,為使鐵芯損耗傳出熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時充足帶去,以達到較好的制冷效果,常在鐵心中配有冷卻油道?! ?.繞阻繞組和鐵心都是變壓器的關鍵元件。因為繞阻本身有電阻或接口處有回路電阻,由I2Rt知要產生熱量。故繞阻不能長期根據比額定電壓強的電流。此外,根據短路容量時將于繞阻上產生很大的磁場力而損壞變壓器。其基本繞阻有同舟式和相疊式兩種。



S11-800KVA油浸式變壓器是電網建設中的核心設備,在新產業(yè)要求中,發(fā)展環(huán)保型、低噪聲、智能的配電變壓器商品變成必然趨勢,我公司設計和制造的S11-800KVA油浸式變壓器選用密封式波紋片油箱結構,具備免維護,維修方便、運行穩(wěn)定的特征,經濟收益明顯。突出優(yōu)勢S11-800KVA油浸式變壓器堅固耐用,免維護運作?!11-800KVA油浸式變壓器堅固耐用,免維護運作。密封式變壓器機蓋與箱沿選用螺栓聯結或焊死構造,阻隔油和空氣的接觸,絕緣不會返潮,大大降低絕緣老化速率,了使用期限。設計結構緊湊,運行噪音低。


變壓器鐵芯分為心式和殼式兩種結構,目前廣泛應用的變壓器都是心式結構。心式鐵芯南鐵芯柱和鐵軛組成。油浸式變胝器的鐵芯內部有冷卻鐵芯的油道,便于變壓器油循環(huán),同時也加強了設備的散熱效果。2.繞組繞組又稱線圈,是變壓器的導電回路,采用銅線或鋁線繞制成多層圓筒形。一、二次繞組同心套在鐵芯柱上,為了絕緣,一般低壓繞組在里高壓繞組在外。絕緣材料包在導線外邊,保證導線之間及導線對地的絕緣。3.油箱油箱是油浸式變壓器的外殼,其作用除裝油外,還用來安裝其他部件。 [2] 4.調壓裝置調壓裝置是為保證變壓器二次電壓穩(wěn)定而設置的。



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