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產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

河道變得欄桿設(shè)計(jì)注意實(shí)用性 從現(xiàn)在河道欄桿規(guī)范中看,欄桿的雕刻設(shè)計(jì)也都有很多實(shí)用性要求。河道屬于危險(xiǎn)地帶,要保障性在欄桿的設(shè)計(jì)上都要做好考慮,比如欄桿本身的樣式選擇以及搭配等,都是要做好了解,看看欄桿的設(shè)計(jì)概況,是否有良好完善的使用,讓其能夠發(fā)揮良好的使用效果,在起到防護(hù)的同時(shí)也能夠具備一定的裝飾性,在設(shè)計(jì)圖紙的時(shí)候,還要注意美觀,這就需要美術(shù)功底,我們廠總設(shè)計(jì)師歐陽廣彬從十七歲就開始學(xué)徒,練習(xí)繪畫,石欄桿工匠必須有很深的繪畫功底,要不在石欄桿制作中,橋梁護(hù)欄容易制作出來不美觀,或者打造的不美觀,損壞石料,粗制濫造雖然可以解決成本問題,但是在企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中,勝出只是暫時(shí)的,只有保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品創(chuàng)新,才會(huì)給自己的工廠帶來嶄新的明天。


橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮,即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的防撞護(hù)欄動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。



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