庫存方面，本周上海建筑鋼材總庫存為35.81萬噸，整體增長1.92萬噸，增長幅度5.66%。鋼坯方面，今日午后唐山、昌黎鋼坯漲30，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3560元。雖然上周末期間鋼坯價格有所松動，但隨著本周現(xiàn)貨拉漲帶動，本周鋼坯基本以漲為主。

今日開市國內(nèi)液壓油缸管市場價格調(diào)整為主。新春將至，各地區(qū)工地陸續(xù)收尾停工，而在前期冬儲政策影響，各地商家冬儲備貨也基本完成，致使近期市場采購持續(xù)表現(xiàn)清淡。另外隨著昨日鋼坯價格小幅反彈，今日早盤期螺上漲，部分地區(qū)市場心態(tài)略有好轉(zhuǎn)，價格也嘗試性試探性上漲。今日主導(dǎo)城市北京、天津部分規(guī)格小幅探漲，而上海、杭州、廣州、武漢受成交不佳影響并未拉漲。

2016年開始，中國連續(xù)三年分別淘汰6500萬噸、5000萬噸及3000萬噸20#絎磨管產(chǎn)能，合計1.45億噸產(chǎn)能已接近1.5億噸的五年目標(biāo)。同時，2017年上半年淘汰了1.4億噸地條鋼。

2017年，我國20#絎磨管行業(yè)按照黨中央國務(wù)院的決策部署，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進轉(zhuǎn)型升級，行業(yè)面貌發(fā)生根本性變化。特別是在化解過剩產(chǎn)能這一攻堅戰(zhàn)中取得了令人矚目的成績。

經(jīng)過開展化解過剩產(chǎn)能工作，我國20#絎磨管產(chǎn)能利用率有所恢復(fù)，2017年產(chǎn)能利用率達到76%~77%。中國20#絎磨管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的矛盾得到緩解。2018年20#絎磨管行業(yè)經(jīng)營管理出現(xiàn)了前所未有的好局面，經(jīng)營業(yè)績刷新歷史 水平。產(chǎn)能利用率進入合理區(qū)間，供求平衡，價格維持在較高水平，企業(yè)效益穩(wěn)步提高。