耐磨鋼板焊接所面臨的主要問題是焊接冷裂紋。為防止焊接冷裂紋的產(chǎn)生多采用焊前預(yù)熱工藝。但預(yù)熱常常惡化勞動條件，使生產(chǎn)工藝復(fù)雜化，不合理、浙江湖州本地過高的預(yù)熱還會對焊接接頭的綜合性能帶來不利的影響，同時對于一些大型結(jié)構(gòu)件的焊接及修復(fù)，預(yù)熱工藝也很難實(shí)現(xiàn)。隨著下游用戶智能制造技術(shù)的推廣應(yīng)用，焊前預(yù)熱已經(jīng)成為推行機(jī)器人焊接的障礙。耐磨鋼的下游用戶亟待簡化焊接工藝，提高生產(chǎn)效率。 氣電立焊為單道或雙道連續(xù)焊接，能量密度集中，焊接效率高，同時焊接冷速慢，能有效防止冷裂紋的產(chǎn)生。它利用水冷滑塊擋住熔融的金屬，帶走多余熱量，使之強(qiáng)迫成形，能實(shí)現(xiàn)hbw450硬度級別的耐磨鋼板立向位置的焊接。

材料磨損是生產(chǎn)過程中常見的問題之一，與材料的腐蝕和疲勞破壞相比，磨損引起的金屬工件災(zāi)難性危害較少，但其造成的經(jīng)濟(jì)損失卻相當(dāng)驚人。在冶金礦山、浙江湖州當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)、浙江湖州當(dāng)?shù)孛禾康刃袠I(yè)使用的大量裝備，大部分因材料磨損而失效。據(jù)統(tǒng)計，在工業(yè)發(fā)達(dá)，由于機(jī)械裝備和零件磨損所造成的經(jīng)濟(jì)損失占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的百分之四左右，其中磨料磨損占金屬磨損總量的一半。因此，加強(qiáng)高強(qiáng)度耐磨鋼的開發(fā)應(yīng)用，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的意義。耐磨板所以什么樣的材料耐磨性好，就顯得尤為中要。高強(qiáng)度耐磨鋼板是在低合金高強(qiáng)度可焊接鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，耐磨性能好，使用壽命可達(dá)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)鋼板的數(shù)倍。生產(chǎn)工藝較簡單，一般采用軋后直接淬火加回火方法，或通過控軋、浙江湖州當(dāng)?shù)乜乩涔に囘M(jìn)行強(qiáng)化。高強(qiáng)度耐磨鋼合金元素含量較少，一般為1％～3％。通高強(qiáng)度耐磨鋼廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、浙江湖州當(dāng)?shù)孛禾坎蛇\(yùn)、浙江湖州當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械和水泥設(shè)備等方面，可以滿足大型工程機(jī)械在惡劣環(huán)境下工作需要高耐磨、浙江湖州當(dāng)?shù)亻L壽命、浙江湖州當(dāng)?shù)乜珊唵卫涑尚偷氖褂靡蟆４送猓彩菣C(jī)械中有相對運(yùn)動的工件間均會產(chǎn)生各種類型的磨損，都會要求提高工件材料耐磨性或使用耐磨鋼。目前，國外高強(qiáng)度耐磨鋼牌號比較齊全，力學(xué)性能等基本上可以滿足各種使用要求。國外該類鋼的生產(chǎn)和應(yīng)用已趨于穩(wěn)定。發(fā)達(dá)的一些鋼鐵公司已經(jīng)有了自己的系列產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)，其成品板在保證高強(qiáng)度、浙江湖州當(dāng)?shù)馗吣湍バ缘耐瑫r，冷彎性能也十分優(yōu)越。國內(nèi)對于高強(qiáng)度耐磨鋼的發(fā)展也應(yīng)該更加重視，在學(xué)習(xí)借鑒國外技術(shù)的同時，不斷改進(jìn)、浙江湖州當(dāng)?shù)貏?chuàng)新，使我們的高強(qiáng)度耐磨鋼技術(shù)有進(jìn)一步的。

耐磨鋼板磨損率計算方法有許多種，在不同的環(huán)境和要求下，會使用不同的方法，以計算更加精準(zhǔn)的磨損率，下面就來看一下三種常見的耐磨鋼板磨損率計算方法。耐磨鋼板的磨損率計算方法一：以單位時間內(nèi)單位載荷下材料的磨損量表示，即磨損率I＝dV /（dt× dF)其中：V為磨損量，t為時間。磨損率" 在學(xué)術(shù)文獻(xiàn)中的解釋 ：被磨試樣的體積與磨擦功的比值,即單位摩擦功所磨試樣的體積。GB5763一89中有體積磨損率的公式。相對磨損率：試驗(yàn)材料磨損率與在相同條件下的標(biāo)準(zhǔn)材料磨損率之比。耐磨鋼板的磨損率計算方法二：單位長度內(nèi)單位載荷下所磨損的體積。磨損率 δ＝V/∑W＝HA/∑W其中：δ--磨損率，單位為：立方厘米/（N.m）V--試件磨損體積，單位為 ：立方厘米H--試樣線性總磨損量，單位為：厘米A--試樣表觀面積，單位為：平方厘米∑W--累計摩擦功，單位為 ：N.m耐磨鋼板的磨損率計算方法三：鋼材常用磨損率計算公式磨損率A＝△w （p ?S ?P）其中：△w：為摩擦前后的質(zhì)量差；p為鋼的密度； S：為摩擦路程； P：為所加載荷。以上三種耐磨鋼板磨損率計算方法是較為常見的。