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澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(湖州市分公司)地理位置優(yōu)越,交通便利,設(shè)備齊全,技術(shù)先進(jìn),實行嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。 主要生產(chǎn)和供應(yīng)各種 高壓柴油發(fā)電機出租等幾十個品種,上千個規(guī)格。
柴油發(fā)電機出租選購的依據(jù) 1.所選柴油發(fā)電機組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求 柴油發(fā)電機廣泛用于電信、財政金融部門、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的獨立電源。 作為通信用柴油發(fā)電機組,必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求,同時和《通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則》規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求,同時要通過我國行業(yè)主管部門所設(shè)立的通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴(yán)格檢驗。 作為軍事通信用柴油發(fā)電機組,必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和部隊有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗。 2.柴油發(fā)電機組的選擇應(yīng)考慮的主要因素 機組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動化功能等。 (1)機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。 (2)負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。 (3)機組的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件) (4)柴油發(fā)電機的選擇 (5)發(fā)電機與勵磁方式的選擇 (6)柴油發(fā)電機的自動化功能的選擇
發(fā)電機出租硬件構(gòu)成分析由于該保護(hù)屬集成電路保護(hù),很多啟動出口回路都采用直流24 V電源控制,抗干擾能力較其它保護(hù)相對較弱,合閘操作時直流系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊而且伴隨著直流接地。所以初步分析認(rèn)為,是直流系統(tǒng)電壓波動對該集成電路保護(hù)產(chǎn)生干擾引起的誤動。2.2 對直流系統(tǒng)電壓波動的分析與檢查常規(guī)的液壓機構(gòu)、氣動彈簧機構(gòu)的合閘沖擊電流均只有幾安培,不足以對直流系統(tǒng)電壓產(chǎn)生較大影響,而電磁機構(gòu)的合閘沖擊電流可達(dá)100多安培,對直流系統(tǒng)沖擊很大,足以對保護(hù)裝置產(chǎn)生干擾引起誤跳閘。針對以上分析,檢查和試驗證實了在直流接地且直流系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊時,該保護(hù)的部分出口回路感應(yīng)出干擾電壓。高、中、低壓三側(cè)開關(guān)公用跳閘回路如圖1所示。在進(jìn)行模擬試驗時,發(fā)現(xiàn)圖1中的X3:52端子能感應(yīng)出10 V左右的直流電壓,持續(xù)時間每次3~8 ms不等,使得13CZ出口繼電器發(fā)生抖動,導(dǎo)致誤跳閘。13CZ是高、中、低壓三側(cè)開關(guān)公用的跳閘出口繼電器。 中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同,分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。
在裝配柴油發(fā)電機出租的發(fā)動機時,不論有沒有裝配標(biāo)記,一定要保證:活塞處于上止點、配氣氣門完全關(guān)閉、噴油或點火準(zhǔn)確開始,這三者完全同步才能滿足發(fā)動機的工作要求?,F(xiàn)在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。 一、發(fā)動機轉(zhuǎn)向的確定 一般來說,發(fā)動機的轉(zhuǎn)向容易弄清。國內(nèi)發(fā)動機大多為右旋,有些進(jìn)口發(fā)動機,可以從它的風(fēng)扇扇風(fēng)方向或起動機的單向齒轉(zhuǎn)向來判斷。 二、發(fā)動機工作順序的判斷 1、從拆卸的凸輪軸上凸輪組的布置來判斷。首先選?、窀淄馆喗M,并結(jié)合配氣機構(gòu)在Ⅰ缸工作上止點時它所處的方向,觀察是“上八字”還是“下八字”;其次,按發(fā)動機的轉(zhuǎn)動方向要求轉(zhuǎn)動凸輪軸,看哪一組凸輪組與Ⅰ缸上止點時的“凸輪八字”方向一致,則那缸就處于壓縮上止點,依次類推。旋轉(zhuǎn)凸輪軸一周,發(fā)動機的工作順序就能判斷出來了。
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