現(xiàn)在井蓋隨處可見(jiàn)，經(jīng)常開(kāi)車(chē)上路的車(chē)主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是車(chē)輪經(jīng)常壓著井蓋過(guò)去吧，這同時(shí)對(duì)車(chē)輪也是一種無(wú)形的傷害。很多車(chē)主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車(chē)子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車(chē)輪壓過(guò)的地方呢？下面就由井蓋廠家來(lái)給大家講一下。1、城市的排水系統(tǒng)，之前井蓋的位置，數(shù)量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬，經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車(chē)主帶來(lái)不便。2、城市道路一般都是中間高，兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而，井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè)，這樣有利于道路的排水，不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車(chē)輛的行駛過(guò)程中都是靠邊緣行駛的，車(chē)輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過(guò)了。3、還有就是井蓋的大小問(wèn)題了，一般井蓋的設(shè)置都是比較大的，有的有一米大，設(shè)置更大，而我們車(chē)型一般都是在兩米左右，所以車(chē)子在行駛的時(shí)候車(chē)輪壓過(guò)的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車(chē)子就要往左或右移動(dòng)距離了，所以車(chē)主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。并不是所有的井蓋都是完好無(wú)損的，有些施工質(zhì)量比較差的道路，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)凹凸不平的井蓋，井蓋與路面的差距極大，甚至有的都沒(méi)有井蓋。這樣車(chē)主若是不小心輾壓過(guò)去，不但對(duì)車(chē)子有傷害，還非常的危險(xiǎn)。所以，車(chē)主們?cè)谲?chē)道行駛的時(shí)候要多觀察井蓋的位置，避免車(chē)輪直接壓過(guò)井蓋。這樣不但可以避免車(chē)輪的傷害，同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。綜上所述，由井蓋生產(chǎn)廠家講述的井蓋的位置設(shè)置就是這樣，希望能給大家?guī)?lái)幫助，如果大家還有其他問(wèn)題，可以致電公司，我們會(huì)為大家答疑解惑。

成分生鐵是含碳量大于2%的鐵碳合金，工業(yè)生鐵含碳量一般在2.5%--4%，并含C、SI、Mn、S、P等元素，是 用鐵礦石經(jīng)高爐冶煉的產(chǎn)品。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同，又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。析出的石墨呈球形的鑄鐵。球狀石墨對(duì)金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強(qiáng)度達(dá)到基體組織強(qiáng)度的70～90%，抗拉強(qiáng)度可達(dá)120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過(guò)1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。其他信息球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來(lái)的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問(wèn)題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過(guò)噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類(lèi)型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。