質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、路基填筑前，基底碾壓后用平地機(jī)刮平，路基填筑坡率及壓實(shí)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，表面平順。 2、砂墊層碾壓在 含水量時(shí)進(jìn)行，如過干則灑水后碾壓。 3、嚴(yán)禁直接在土工格柵上走行機(jī)械。 4、土工格柵使用前避光儲(chǔ)存，鋪設(shè)后盡快進(jìn)行下層路基填筑，避免陽光直曬。 5、土工格柵搭接方法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，搭接處用U型釘錨固。措施 1、對(duì)施工人員進(jìn)行意識(shí)教育，樹立 的思想，提倡文明施工。 2、認(rèn)真執(zhí)行 有關(guān)施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 3、對(duì)機(jī)械司機(jī)和檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。 4、機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾。 5、降雨、降雪時(shí)，不進(jìn)行攤鋪填料和碾壓作業(yè)。 6、做好防排水工作。

塑料雙向格柵是雙向土工格柵的一種非常主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比而言，它具有獨(dú)特殊的的性能和作用。雙向土工格柵常常用作于加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或者是復(fù)合材料的筋材等等。增大增強(qiáng)路地或路基的承載能力，延長路地或者路基的使用壽命；防止路地或路面發(fā)生塌陷或者是產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀以及整齊；施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用，也大大減少了施工成本；有效的防止涵洞產(chǎn)生裂紋，免造成損失；大大增強(qiáng)土坡，有效的防止了水土流失；減少了墊層厚度，節(jié)約了造價(jià)成本；支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性，有效的達(dá)到綠化環(huán)境的目的；可以取代金屬網(wǎng)，可用于煤礦井下假頂網(wǎng)。適合用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等等承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

施工工藝流程：施工準(zhǔn)備(運(yùn)料、放樣)→基底處理(清凈)→土工格柵鋪設(shè)(鋪設(shè)方法、搭接寬度)→填料(方法、粒徑)→翻卷格柵→下層格柵鋪筑。施工方法： ① 地基處理首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。 ② 土工格柵鋪設(shè) ③ 填料在鋪完格柵后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行填筑。填筑按"先兩邊，后中間"的原則對(duì)稱進(jìn)行，嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上，必須卸在已攤鋪完成的土面上，卸料高度不大于1m。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵行走，只容許沿路堤方向行駛。 ④ 翻卷格柵在 層填土達(dá)到預(yù)定厚度并經(jīng)碾壓到設(shè)計(jì)密實(shí)度后，將格柵翻卷回包2m綁扎在上一層土工格柵上，并人工修整錨固，在翻卷端外側(cè)培土1m，保護(hù)格柵，防止人為破壞。 ⑤ 按上述方法完成一層土工格柵鋪筑，并按同樣方法步驟進(jìn)行其它各層格柵鋪筑。所設(shè)格柵鋪筑完后，即開始進(jìn)行上部路堤填筑。施工注意事項(xiàng)： ① 應(yīng)使格柵 強(qiáng)度方向與受 應(yīng)力方向一致。 ② 應(yīng)盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。 ③ 盡量減少土工格柵的切割量和縫合量，避免浪費(fèi)。 ④ 寒冷季節(jié)施工時(shí)，土工格柵變硬，易割手擦膝，要注意。塑料雙向格柵當(dāng)用于路基、路面時(shí)，開挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺(tái)，鋪設(shè)格柵，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，鋪設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。