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黑龍江佳木斯12Cr1MoVG合金鋼管6月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2262.66萬噸,鋼材2167.52萬噸。其中重點鋼企粗鋼日產(chǎn)226.27萬噸,環(huán)比增長1.42%;鋼材庫存量1622.20萬噸,比上一旬增長2.64%,比上月同旬下降0.26%。分析師觀點:節(jié)后開盤黑色系期價大幅低開,其中雙焦日內(nèi)一度跌5%,行情上行壓力逐漸增加。6月中旬重點鋼企粗鋼產(chǎn)量環(huán)比增加,短期鋼材供應減量難度加大,國內(nèi)進入需求淡季后,鋼材累庫壓力凸顯,壓制鋼價上漲。GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)。 黑龍江佳木斯12Cr1MoVG合金鋼管主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。  GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。力學性能編輯 播報標準 牌號 抗拉強度(MPa) 屈服強度(MPa) 伸長率(%) 硬度GB3087 10 335~475 ≥195 ≥24 /20 410~550 ≥245 ≥20 /




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黑龍江佳木斯12Cr1MoVG合金鋼管優(yōu)點12Cr1MoVG合金管的分類情況12Cr1MoVG合金管的優(yōu)點是可以回收,符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略,政策鼓勵擴大高壓12Cr1MoVG合金管的應用領域。目前我國12Cr1MoVG合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達的一半,12Cr1MoVG合金管使用領域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會12Cr1MoVG合金管分會的研究,未來我國高壓12Cr1MoVG合金管長材的需求年均增長可達10-12%。1. 12Cr1MoVG合金管因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。 黑龍江佳木斯12Cr1MoVG合金鋼管工藝流程概述熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。管材:本周震蕩偏強,預計下周窄幅震蕩。貿(mào)易商庫存周轉(zhuǎn)速度有所減慢,疊加產(chǎn)量持穩(wěn)上行,供強需弱壓力較大,原料端價格略顯疲軟,調(diào)整空間有限。工業(yè)線:本周持穩(wěn)偏弱,預計下周穩(wěn)中整理。社庫處于相對低位,但期市飄綠,市場信心不足,南北價差較為穩(wěn)定,成本支撐愈加明顯,供需雙弱短期難改。 黑龍江佳木斯12Cr1MoVG合金鋼管扁平材方面帶鋼:本周持穩(wěn)運行,預計下周窄幅調(diào)整。當前庫存處于低位,對價格具有一定支撐,成本端價格保持韌性,重心有所上移,遠期現(xiàn)貨價格基本持平,成交氛圍較淡。熱軋:本周震蕩偏弱,預計下周偏弱運行。產(chǎn)量周環(huán)比微降,表觀消費低迷,庫存持續(xù)去化,但數(shù)據(jù)方面變化程度不大,總體中性利空,漲跌空間有限,有待政策出爐。中板:本周持穩(wěn)偏弱,預計下周持穩(wěn)個調(diào)。本周產(chǎn)量微降,周環(huán)比小幅累庫,基本面承壓,需求端多地高溫多雨,弱現(xiàn)實特征突出,商家高位信心不足,整體成交有限。




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